网约车，迎来春天？

最近滴滴和优步打得火热，引起网络热议。商业行为我们这里按下不表，还是来关心一下跟我们自身利益密切相关的一个东西吧——国家交通运输部7月28日正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。这标志着网约车正式在法律上取得身份合法性。

让我们一起来盘点下《管理办法》的有关内容吧。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》是指经国务院同意，交通部、工信部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办7个部门2016年7月28日联合颁布的文件。共七章50条，2016年11月1日开始施行。主要内容包括：

一是明确发展定位。优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车。对网络预约出租汽车运价实行政府指导价或市场调节价。

二是明确主体责任及准入条件。构建网络服务平台，从事网络预约出租汽车经营服务的，应承担承运人责任。应当取得出租汽车经营许可，并向通信主管部门申请互联网信息服务备案，将平台数据库接入当地交通运输部门监管平台。

三是规定车辆条件。7座及以下乘用车，使用性质登记为出租客运，安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置等设施设备。

四是明确驾驶条件。驾驶员需具三年以上驾龄，无犯罪记录，最近3个计分周期内无扣满12分记录。实行明码标价，向乘客提供发票。依法纳税，为乘客购买相关保险，不得以私人小客车合乘（拼车、顺风车）名义提供运营服务。

六是加强监督管理。建立多部门联合监管机制，加强事中事后监管。鼓励行业协会等组织建立网络经营者和驾驶员不良记录名单制度。

《网络约车合法化》

网络约车合法化条例可以说跟大家的生活休戚相关，趁机梳理下新的法律知识。首先，从滴滴合并优步事件引出相关法律知识。整体构图为一辆行驶的网络预约车。道路上的五个轮胎分别表示《管理办法》的五大部分内容，在每个轮胎上写出该部分条例关键内容。左上角七个“葫芦娃”代表指定法规的7个部门。右下角写出关键语录。

图/文小胖菌

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