华山论剑 | 锁定HALO MAN，听林杰讲诉领克05大电影的幕后

点击蓝字关注这个神奇的公众号~~

从领克01在德国柏林发布，到领克02在荷兰阿姆斯特丹全球首秀，再到领克03在日本富士赛道上市，领克领克这个定位“生而全球”的品牌，从发布之日起，足迹就遍布全球。
受疫情影响，今年来，所有品牌的新车上市都采用线上发布会的形式举办。 为此，原计划在今年5月上市的领克05快速调整策略，决定采用“大电影”的形式与消费者见面。 “直播上市有点儿太传统了，而且年后大家也都没有机会看电影，所以我们就想着能不能打破常规，用电影的形式来呈现。 ”吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰如是说。

影片通过建立在云端的“领克极能智造局”在全球范围内搜寻可以跟领克05匹配的HALO MAN展开。 首先是一场关于寻找灵感的故事，每一个创作人，都是不断在迷宫中寻找出口的人，他们在黑暗中寻找光亮和方向，不断的重复中捕捉着灵感的片段，他们的每一次创作，都是在一个巨大的迷宫里寻找灵感的召唤和方向。
领克05的设计，融合于一片极光下的巨大的迷宫之内，强调关于黑暗与光明、快与慢、对立与融合之间的对比关系，最终找到了迷宫的出口——其实，灵感的迷宫和出口就存在于你生活的城市和它的对立面。
迷宫中极光无处不在，映射了领克05的诞生地瑞典，同时也将这辆车的设计语言——都市对立美学，通过光影动态的演绎和表达，而男主角是一个桥梁设计师，他就是这个领域的HALO MAN。

紧接着，HALO MAN极能世界观将主角投送到了漂浮于空中的巨大极能航母测试场中，每一项测试都是极限的挑战，也是制造能力与驾驶技术的完美结合。 运用游戏感的场景，制造出了一个个压迫感实足的驾驶测试，将领克05的性能淋漓尽致的展现。

最后，领克极能智造局在准备投放领克05时，发现智能芯片被黑衣人盗走，并启动HALO MAN特工任务，将芯片夺回。这是一个非常超越现实的桥段，也寓意着HALO MAN们拥有处理各种突发状况的能力，将产品的互联社交能力和被动安全设计融入任务的完成过程中，让女主角在各式各样的社交界面跳跃之间击败黑衣人，最后驾驶着领克05顺利完成任务。

这么一个科幻悬疑大片，在短短半个小时的时间里得以完美呈现，而且，里面的指挥官是由吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧客串，吉利集团设计高级副总裁彼得·霍布里（Peter Horbury）、领克汽车高级副总裁魏思澜（Alain Visser）、整车架构中心院负责人肯特·鲍维澜（Kent Bovellan）等人也都在剧中特约出演。

“几百号中外团队，不分昼夜地紧张拍摄，再加上后期三维制作，仅用了短短一个月的时间。 ”作为电影主创，领克汽车销售有限公司市场总监陈小飞如是说。

为何锁定HALO MAN？

何为“HALO MAN”呢？“HALO MAN”是指追求极致的人，也是自带光环的人。它不仅是整个电影的主题，也是领克05的目标用户群体。
“其实，每个人都是HALO MAN，包括屏幕前的你。”林杰在电影结束后的主创人员见面会上表示，我们每个人的身边，一定有一种自带光环的人，他可能是一个爱极限运动的，或是对某个领域极度执着的人，比如摄影、旅游等。他会为了自己喜欢的事，不惜投入时间、付出金钱、甚至直面巨大的挑战。“在我们眼里，他就是个性和勇气的代名词，就是领潮人，也是我们领克05的核心用户，这就是我们说的HALO MAN。”

林杰表示，虽然无论在产品还是用户体验方面，领克一直注重创新和突破。但这些创新和突破，并不是无章可循，而是为了更好地满足消费者需求的产品和体验。“我们要研究，HALO MAN的内心需求是什么。现在中国消费者更懂产品、更加自信，大家对于品牌的理解也逐渐发生变化，原来买车，品牌可能代表身份，现在品牌更多用来彰显个性，更加尊重于产品自身带来的价值，也更加会选择符合自己个性和需求的产品。”
事实上，从2016年10月做柏林发布至今，领克一直就是以外观潮酷、性能出众、敢为天下先的形象示人。在这短短3年半的时间里，领克推出了01、02、03和03+以及多款新能源产品，实现了从“SUV+轿车”到“燃油车+新能源”的产品布局。在渠道上也创新性地采用了领克空间、领克中心、领克商城三种模式，并将“不止于车”的品牌理念落实到终端。
更重要的是，在所有品牌都绞尽脑汁进行年轻化战略转型的时候，领克仅用了3年半时间就在消费者心中形成“潮牌”的印记，打开了通往年轻消费者的大门。用户数据显示，领克01车主35岁以下占比 53%；领克02车主中，“90后”占比50.4%，80后占比37.1%；领克03的“90后”用户更是达到61.9%。

年轻消费者占比的不断提高，证明领克战略和定位的明晰和正确性。作为领克品牌目前的旗舰车型，05其实就是领克品牌的HALO CAR，是个性、动感和性能的集大成者。
“领克05是一款真正高品质、高价值、有豪华体验的车，能满足用户在这个时代的需求。我想，用户也非常期待他们喜欢的车有与众不同的出场方式，所以我们拍成了科幻片，这就是领克‘挑战一切惯例’的表现。”林杰如是说。



当“高价值”遇到“低价格”







在去年广州车展前夕，领克05就开始掀开神秘的面纱。到现在，已经整整预热了半年有余，由此也不难看出这款产品对于领克品牌的重要性。

“领克05是集全球之力，历时5年打造而成。它是CMA架构的极致力作，在性能和科技方面，满足HALO MAN的所有想象，各项性能指标都足以媲美豪华品牌。”领克品牌研究院院长康国旺如是说。
据悉，领克05全系标配Drive-E 2.0TD高功率发动机和8AT变速箱，最大功率187kW，峰值扭矩输出可达350N·m，拥有6.7秒百公里加速表现，35米跑车级的百公里制动性能，最高时速可达230km/h。与其匹配的爱信8速手自一体变速箱，在经济及舒适驾驶模式下换档平顺且兼顾良好经济性，在运动模式降档积极，动力响应迅猛，可为用户带来十足驾趣。

事实上，领克05全系标配的不仅仅是Drive-E 2.0TD高功率发动机+8AT变速箱，还包括双12+英寸全液晶仪表和中控显示屏。其中，12.3英寸全液晶智能仪表支持导航地图全覆盖，12.7英寸中央触控屏清晰度可达1920*1080P。为满足年轻一代对车载智能配置需求，领克05 Halo版型配备7.5英寸全彩 HUD抬头显示，可实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息，提升驾驶品质和安全。
入门即高配，是领克05给HALO MAN的诚意，也是对于自身品牌和产品口碑的高要求和高定位。
此外，领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助，拥有L2+级别全场景驾控实力，同时还配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别。BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全配置，全方位立体化为车主提供出行安全保障。

在被动安全方面，领克05车身结构遵循了全球五星安全开发标准。全车高强度钢使用率达78.4%确保车身高强度，采用激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺，确保车身结构连接的坚固稳定，顶压测试可承受超过车身重量5倍重量，有效保护车内驾乘者安全。
“这就是我们一直坚持的领克价值之道，我们要让所有用户享受到他们可能想都没想过的需求和服务。领克05在研发时对标的是豪华品牌的技术性能，并以主流合资产品的价格提供给用户，这就是我们讲的‘高价值’。”林杰如是说。

据悉，领克05全系5款车型的价格为17.58万-21.28万元，同时，领克汽车为前10000名车主提供了诸多权益：时间限量版车主尊享价值4000元领享福利；劲Halo/耀Halo车主立享4000元领享金；劲Plus/耀Plus车主立享4000元领享金及极智选装包。同时，领克05首任车主均享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量的“三免”政策，金融礼遇最高可享36期免息。

让尽可能多的HALO MAN能够享受到领克05带来的高价值，是其定价的初衷。这个价格，也得到了一致叫好声。“现在是一个创新的时代，也是一个改变的时代。”林杰表示，“领克05不仅能为大家带来生活的改变，也是具有里程碑意义的一款产品，是我们下一个时代筑梦的开始。我们也会继续奉行‘挑战一切惯例’的价值主张，为大家带来更多高价值的产品和服务。”



结语

值得注意的是，领克05上市第二天，领克便公布了4月销量达10,156辆，同比增长11.6%，环比增长高达38%。

逆势突围的背后，是领克始终聚焦产品与服务品质的提升，以越级的产品实力和创新的营销模式，在实现销量逆势增长的同时，进一步巩固领克作为中国汽车冲高者的领先地位。

“创新之于领克，就像呼吸一样自然和重要。”正如林杰所说，诞生于互联网时代的领克品牌，紧紧围绕年轻态都市人群的真实诉求持续创新，不断延展传统汽车边界，为他们带来“不止于车”的生活体验，始终坚持打造有温度的高端品牌，为用户带来更高品质的产品与更高价值的服务。

据悉，在领克05之后，领克在年内还将推出领克06。

3年半，27万用户，领克深知高端品牌打造的不易，更知道“高端化突破之路没有捷径可走”，但只要在路上，就没有到不了的远方，不是么？