这两款SUV顶配不到12万！涡轮增压+独立悬架，不买等啥？
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近几年，比亚迪旗下的车型进步是有目共睹的，它不仅有着低价格高配置的显著特点，“Dragon Face ”的家族设计语言也让它的外观颜值有着超越同级的实力。
而作为新晋品牌的一汽-大众-捷达，同样不是一盏“省油的灯”。自诞生起，它便自带“大众基因”，但却有着更为实惠亲民的价格。在紧凑型SUV中，比亚迪-宋Pro和捷达VS5两者的价格区间大致相同，且各自的顶配车型也不超过12万元，它们都有什么特点？不妨一起来细细了解下！
官方指导价：8.98万-11.98万
2019款 1.5T 自动尊贵型
在紧凑型SUV中，比亚迪-宋Pro毫无疑问有着出众的外观设计，“龙颜”家族式前脸真的非常漂亮。车尾简洁且富有层次，贯穿式尾灯是时下流行的设计元素，点亮效果出色，并且具有较高的辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。
宋Pro整车使用了超过400颗的LED发光单元，“龙爪”状大灯看上去很精神，全系车型均标配LED大灯，且支持自动大灯、LED日间行车灯等功能，提升了日常用车的便利性。18英寸的双五辐轮圈，造型偏动感，轮胎规格为225/60 R18。
简洁清新的内饰设计丝毫不油腻，整个中控台均使用大面积软性材质覆盖，皮质方向盘在宋Pro上也为全系标配，用料方面表现很好。不过，整个内饰当中最抢眼的，当属那块尺寸巨大的中控屏。
除了显示清晰，操作流畅等特点外，这块可旋转的触控大屏还支持横、竖两种模式。功能性方面，也几乎没有什么挑剔的地方，导航、语音识别、车联网等功能均有配备，并且可在应用商店中下载丰富的App，与其说是车机，这块屏幕倒更像是“大号平板”。
宋Pro的后排空间比较宽敞，且整个中央地台的凸起也不大，对后排中央的乘客还是比较友好的。此外，宋Pro后排座椅靠背角度支持11档调节，最大调节角度为110°，可为后排乘客带来更好的乘坐舒适性。
在常规状态下，宋Pro的后备厢容积为520L，足够满足日常使用。放倒后排座椅靠背后（支持4/6比例放倒），整个后备厢容积可拓展至1340L，能提供更强的装载能力。
动力方面，宋Pro全系均搭配一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为245牛·米。变速箱方面，匹配的是6挡手动变速箱或6速湿式双离合变速箱。悬架结构方面，其采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。
配置方面，宋Pro（2019款 1.5T 自动尊贵型）配备了前/后驻车雷达、全景影像、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航系统、全景天窗、无钥匙启动/进入、皮质座椅、主驾驶座电动调节、电动后尾门等诸多配置。
官方指导价：8.48万-11.28万
2019款 280TSI 自动荣耀型
诞生于MQB A1平台的捷达VS5，天生有着浓郁的“大众基因”，但在外观方面显然少了些设计的创新，熟悉的车身轮廓，能给人的新鲜感并不多。点阵式的镀铬中网有不错的精致感，也具有一定的品牌辨识度。饱满圆润车尾造型符合国人的喜好，整个车尾依旧是熟悉的模样。车身尺寸方面，其长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。
灯组采用了与格栅相连的设计，造型较为锐利。全系车型均配备了LED大灯，但自动大灯功能仅为顶配车型专属。18英寸的双色轮圈造型很漂亮，轮胎规格为225/50 R18。
内饰造型同样是典型的“大众”风格，包括方向盘以及挡把等都有着诸多相似。然而与大众不同的是，捷达VS5在配置方面却要良心些，皮质多功能方向盘以及8英寸中控屏都是标配的，即便购买低配版本车型，内饰座舱也不并会有强烈的廉价感。
中控屏的显示效果以及运行流畅度都挑不出毛病，但整个中控屏的功能并不算丰富，仅支持蓝牙、收音机等基础功能，好在这套车机系统支持CarPlay/CarLife手机互联功能，一定程度上弥补了车机本身功能的不足。
对于轴距仅有2630mm的捷达VS5来说，它的后排空间表现中规中距，虽不算宽敞，但头部空间和腿部空间也都能得到保证。不过，全系没有配备后排出风口以及较大凸起的后排中央地板，对后排乘客的乘坐舒适性有一定的影响。
在常规状态下，捷达VS5的后备厢容积为482L，还算不错，但内部空间并不算规整。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，后备厢容积亦可进一步拓展。
动力方面，捷达VS5全系均搭配一台大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。变速箱方面，匹配的是5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱。悬架结构方面，其采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。
配置方面，捷达VS5（2019款 280TSI 自动荣耀型）配备了主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航系统、电动天窗、无钥匙启动/进入、主驾驶座电动调节、前排座椅加热等配置。
写在最后：
宋Pro的外观设计显然是出色且成功的，而在车身尺寸方面，其2712mm的轴距在同级别中也有着一定的优势；此外，它依旧延续了比亚迪车型的低价格高配置的显著特征，内饰的用料水平比较不错。
而捷达VS5作为捷达旗下第一款SUV车型，其综合实力同样不容小觑，车身平台以及发动机均来自“大众爸爸“，整体配置表现也并不差。10万左右的购车预算，倘若想买一辆SUV车型的话，你会优先选择颜值出众、配置丰富的宋Pro？还是有着“大众基因”加持的捷达VS5呢？
