多维度测评来袭！途岳、WEY 2020款VV6正面刚，这次你站谁？

众所周知，在如今的汽车市场上，合资品牌和自主品牌可谓是各占半壁江山，所以为了进一步抢占先机，打着各种优势的车型如雨后如春笋般涌现出来，这波骚操作让欲购车的车主们懵了，到底谁才是“最佳座驾”呢？莫慌，为了让大家对座驾这件事有足够清晰的认识，我今天就把当下两大阵营中较受欢迎的车型——途岳（2019款 280TSI 舒适版 国VI）和WEY VV6（2020款 2.0T 两驱Collie智行+）拿来做一个全方位测评，希望能为小伙伴们提供较全面的“购车指南”。

外观彰显“霸气范”，极具冲击力

颜值决定了车型带给人的第一印象，高颜值代表好品味，今天我们首先要对比的就是颜值。先来看看外观，途观线条硬朗，单腰线设计，形态颇具力量感，尾部形态偏饱满，车灯采用LED光源，符合年轻人的审美。

但各花入各眼，相比于线条粗犷的途岳，小编还是更偏向于WEY 2020款VV6。其外观承袭WEY品牌DNA基因，将黑豹式仿生设计灵感与竖型元素融入前脸线条设计，再搭配行业领先的LED带透镜三竖条型远近一体式前大灯，内部以镀铬装饰条点缀，营造出象征正义与前行的光之剑的视觉效果，极具冲击力。

再看看内饰，途岳主要采用黑色配色，设计比较沉稳，但相对当下市场趋势来说，不免显得有些沉闷。10.2英寸的仪表盘，UI设计简单，中控屏更是仅6.5英寸，未免过于寒碜。

相比之下，WEY 2020款VV6表现则让人十分惊喜，配色优雅大方，引领时尚潮流，还有12.3英寸的仪表盘搭配同尺寸超薄中控屏，集豪华与科技于一身。

多方位在线辅助，智能配置表现越级

如果说颜值是第一印象，那么安全性就是汽车的品格，只有品格够有保障，才值得人们交付信任。而智能安全配置作为提前规避危险的关键所在，近年来也越来越受到重视。

那么途岳在这方面的表现如何呢？它搭载了EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、智能胎压监测系统以及基本的定速巡航、后倒车雷达等功能。说到这，小编不免想起前段时间的定速巡航失效事件，此外，后倒车雷达虽有一定的辅助效果，但就小编而言，其实雷达的局限性颇大，存在不少视觉盲点，只能说途岳的智能配置还有很有上升空间。

再来看看WEY 2020款VV6，它搭载的Collie牧羊犬全维智能安全系统属于全球领先科技，高度融合了多达43项的安全配置，自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助等功能都可实现，并且还有ACC全速范围自适应巡航，那么ACC自适应巡航与途岳的定速巡航相比，优秀在什么地方呢？这么说吧，定速巡航的车辆行驶速度是固定的，就算前方车辆突然减慢速度，眼看就要撞上了，定速巡航的车辆也会继续按设定车速行驶。而ACC自适应巡航可以看做是定速巡航的升级版，其可扫描周遭环境，智能判定应该加速或减速，解放车主在高速路上或堵车时疲劳不堪的双脚，自动实现安全“跟车”。

动力输出很强硬，百里加速仅7.9s

最后再看下动力部分，途岳采用EA2111.4TSI发动机和DQ200七速双离合变速箱，额定功率在110（kW），最大扭矩可达到250（N•m），百公里加速需9.1秒。

而2020款VV6则在动力方面进行了全面革新， 2020款VV6搭载2.0T E20CB发动机，最大功率达到167（kW），最大扭矩达到387（N•m），百公里加速仅7.9s。不得不说，同等价位下，两者的动力表现差距未免太大。

通过以上外观、配置、动力三方面的研究，大家都已明白2020款VV6在综合素质上确实比途岳技高一筹。但俗话说：青菜萝卜，各有所爱，所以大家在购车时，可根据自己的实际用车需求来着手考虑，只有适合自己的车型才是真正意义上的好座驾。