史上最牛员工每天都挣10亿，记录保持了23年！

世界上最牛的员工是什么样的？

23年，每天都能挣10亿。

这意味着，他41天就能搞定腾讯一年的营收，100天搞定阿里一年的营收，为公司赚钱的速度比印钞机还快。

他就是雷义（John Leahy），空中客车集团的销售总监，被人称为“Mr.Airbus”（空客先生），被华尔街日报称为活着的奇迹，在位期间个人至少为公司挣钱超过一万亿。

1952年出生的雷义，一开始并没有想要做销售，而是希望能成为飞行员。大学毕业后悄悄攒钱报名了飞行员资格考试，2年后，拿到了飞行教员执照，他成为了一个夜间货运航班的副驾驶。

有了这份工作后，雷义又拿出工资，攻读了金融与交通管理专业MBA教程，给美国航空局投了简历，但没有被录用，最后误打误撞来到美国飞机制造商派珀公司，当了一名销售。

当时没资源、没人脉的他，仅用了一年就卖了38台飞机，是公司之前3年业绩的总和。

于是，35岁，他被空中客车公司看中，进入集团成了一名底层销售员。

空客内部结构复杂，职位是按国籍分配的，雷义在空客集团待了8年，业绩一直是部门前三，但销售主管一职一直由英国人担任。

1994年，时任空客CEO皮尔森对销售业绩忍无可忍，才把业绩最好的雷义提拔成为销售主管。

接着，雷义的传奇人生就开始了。

担任空客销售总监23年，雷义签下的大单有：

2007年，阿联酋航空订购70架A350和11架A380，价值235亿美元；

2011年，卡塔尔航空订购80架A350和3架A380，价值226亿美元；

2011年，亚洲航空订购200架A320neo，价值182亿美元。

在一个迪拜飞机展览，他和团队直接拿下了510架飞机订单，其中空客和美国投资机构IndigoPartners签下协议，向其出售430架飞机，总价值超过420亿欧元，约合人民币3300亿元，更成为了史上的最大订单！

雷义刚上任时，空客最大的对手波音飞机公司足足占了60%的市场份额，而空客只有可怜的18% 。但雷义仅用4年时间，就把空客的市场份额拉到了50%，和波音平起平坐。

到了21世纪，空客更夸张，16年里有11年飞机销量都高于波音，一度从18%的市场份额上升到65%。

他被称为波音公司“头号劲敌”，波音公司为了打败他换过8位销售总监，但全都一一败下阵来。

23年来他的飞机卖得又贵又多，但他却一生辈受客户尊重喜爱。前不久这位65岁老人宣布退休，他的老客户阿联酋直接壕气冲天定了30架总价值超过72亿美元的飞机订单，只为给他“一份退休礼物”。

这样惊人的销售成就，雷义是怎么做到的？

雷义说：所有销售，在见面之前就已经开始。

如何说客户才会听，如何做客户才会信？

为什么销售同样的商品，有些销售员业绩惨淡，有些却业绩不凡？ 

为什么有些销售员总会遭到客户的厌恶，有些却能让客户打成一片？ 

这些销售中万年不变的问题，在销售之前，你就要埋好伏笔，做好充足的准备。

这些看似无法完美解决的问题，一旦克服，成功便触手可及，订单就能手到擒来。

这也是为什么雷义总在强调“要让自己赢在起跑线上”的原因。

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