不适时更换这个东西，会严重影响性能和安全

有人说汽车的核心是发动机，因为发动机才是驱动一辆车的灵魂所在。但是不要忘了，再凶猛的发动机输出都要落地才能实现，不然也只是在那里做无用功。而汽车唯一与地面接触的就是四个轮胎，可以说四个轮胎的重要性丝毫不亚于发动机。

轮胎标示

轮胎上面有几个关键数值，大家可能都需要好好了解一下。以235/50 R19V为例，235为胎面宽度，单位为mm；50是扁平比，即胎面厚度与宽度的比值；R为子午线结构；19是钢圈直径，单位是英寸；H是速度代号，表示最高安全极速为240km/h。

除了上面这些指标外，轮胎的生产日期我们也是要了解一下。一般来说，轮胎的生产日期会用四个数字来表示。例如2808，08表示2008年，28则是第28个周。

胎压的重要性

随着汽车工业的发展，世界上有一半的橡胶消耗量都是用于轮胎的制造上。对于一般家用车而言，不同的轮胎能有不同的作用，有的偏重于隔音好，有的偏重于省油，还有的则偏重于提升抓地力。

大家都知道轮胎胎压很重要，过高或者过低都是很有可能会引发爆胎，从而导致更为严重的事故。但是不正常的胎压也是会影响车辆的动力性能，以2.0T领克01为例，胎压在2.5bar时，零百成绩是8.3s；而胎压调整为官方要求的2.3bar以后，零百成绩就能做到7.7s。

有些品牌为了避免爆胎时引起重大事故，索性用上了防爆胎，宝马就是其中的典型。防爆胎在发生爆胎以后，仍然能坚持开几十公里。不过，爆胎以后再行驶会对胎壁造成很大压力，所以不少品牌都慎用防爆胎。

轮胎种类

市面上的轮胎大多分为HT胎、MT胎和AT胎，HT胎就是公路胎，目前广泛用于市面上的在售车型。虽然越野性能不怎么样，但胜在NVH和油耗上都表现得不错。

AT胎即全地形胎，具备一定的越野性能，花纹设计比较粗犷，间距比HT胎要大。AT胎在提升车辆越野性能的同时，还是会增加一点油耗和噪音。不少以越野定位的SUV，原厂都会装上AT胎。

MT胎是泥地胎的意思，这种胎生来就是为了越野，已经不在乎噪音和油耗。MT胎有着坚硬的胎壁，轮胎花纹也足够夸张，胶块之间的距离偏大便于快速排泥。

一般来说，轮胎的寿命都是在5年左右。即使这5年里行驶的里程不长，也还是要换掉，因为超过这个年限以后，橡胶会逐渐老化变硬，弹性不再，最直接的影响就是刹车距离增长。此外，轮胎磨损到低于1.6mm即轮胎标记的地方，也是要马上换掉。

总结

轮胎的情况直接影响到行驶时的安全性，所以我们每次上车前都要看看四条轮胎胎压是否足够，有没有破损或者鼓包之类的。如果我们对车子的抓地性、油耗和胎噪不满意的话，也可以选择相应的轮胎来升级。

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