重磅！北斗三号最后一颗全球组网卫星发射成功，产业链将迎来大发展
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巡天探宇廿六载，终将北斗耀星河！经过26年艰苦卓绝的建设，中国人自己的导航系统——北斗即将全面建成！
西昌卫星发射中心宣布：北斗三号最后一颗全球组网卫星顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
此次发射的卫星为北斗三号系统第30颗卫星，同时也是整个北斗系统第55颗卫星，为地球静止轨道卫星。4月4日，这颗卫星就被运到了西昌发射中心，经过两个月的漫长等待，终于一发冲天，为北斗系统建设的收关之战画上了圆满的句号。
随后，此次发射的卫星将会继续进行在轨测试、入网评估等工作，待到测试完成将会正式入网。
压轴之星意义非凡
这颗压轴之星有多重要？其成功发射意味着什么？
这意味着北斗系统即将成为“完全体”，北斗系统的功能和性能将进一步提升，达到完全服务能力，北斗应用的规模化、产业化和国际化将更上一层楼。
天风证券研报对此高度评价：
随着我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星发射成功，北斗高精度应用所带来的市场空间已经打开。
千寻位置首席执行官（CEO）陈金培在接受上证报采访时指出，有了高精度以后，北斗的卫星系统从导航系统变成时空智能的基础设施。“所谓时空智能基础设施的意思是说，可以给各种各样的智能设备和应用场景赋予一个统一的时间和空间的基准。可以让这些智能设备在产生和运动过程里面，都可以更好的、统一的流动他们的数据，统一去协同起来。”
陈金培坦言，他看好北斗高精度定位在智能驾驶、智能手机、无人机、甚至智慧城市的相关应用等。他表示，随着最后一颗组网卫星发射成功，北斗从一个区域型的提供服务的系统，变成能够在全球范围里面提供服务的系统。里面最大的区别是服务的广泛性发生了本质的改变。这个改变从产业角度来讲，是全产业链受益的，尤其像芯片和终端产业。“随着全球系统的上线，北斗商业化肯定会进一步加速。”
据介绍，相较之前，成为“完全体”的北斗系统将面向全球用户提供7大服务。在中国及周边地区，所提供的星基增强、地基增强、精密单点定位等服务将为北斗高精度的泛在化应用奠定坚实基础。而短报文与移动通信的结合，也将有望使短报文应用在手机市场有所突破，从“短信”变成“微信”，开启大众规模化应用之门。
从全球范围来讲，北斗三号系统除提供更优的定位、导航和授时服务外，也可以提供全球短报文服务和全球搜救服务，从而真正实现“中国的北斗，世界的北斗”。
从硬件上看，截至2019年底，国产北斗兼容型芯片及模块销量已突破1亿片，国内卫星导航定位终端产品总销量突破4.6亿台，其中具有卫星导航定位功能的智能手机销售量达到3.72亿台。目前，含智能手机在内采用北斗兼容芯片的终端产品社会总保有量已超过7亿台/套，北斗应用正在诸多领域迈向“标配化”发展的新阶段。
而在大众应用领域，北斗在电子商务、智能手机和智能可穿戴设备等领域应用更加广泛，目前，国内外主流芯片厂商已推出兼容北斗的通导一体化芯片，截至2019年第三季度，在中国市场申请入网的手机有400余款具有定位功能，其中支持北斗定位的近300款。
此外，在车联网领域，随着北斗三号星基增强系统的应用和普及，北斗可以进一步发挥在智能网联、自动驾驶应用中的“千里眼”作用，扩大卫星导航与位置服务产业的市场规模。
北斗也将继续走向国际，目前北斗全球信号技术指标基本完成验证，预计于2020年可进入国际民航组织标准；支持北斗三号新信号的首个5G移动通信国际标准成功立项。国产北斗基础产品已出口120余个国家和地区，基于北斗的土地确权、精准农业、智慧施工、智慧港口等，已在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等地区得到成功应用。
上市公司早已布局产业链
在资本市场，北斗板块也成长成为一只重要的力量。中国卫星导航定位协会统计显示，截至2019年底，业内相关上市公司（含新三板）总数为46家，上市公司涉及卫星导航与位置服务的相关产值约占全国总产值的9%。
北斗上游基础产品主要包括芯片、板卡等，是整个产业发展的基础，也是产业自主可控最关键的部分。
在芯片方面，海格通信、北斗星通、合众思壮、中海达等公司均已经推出成熟的产品。例如海格通信也于去年发布了“海豚一号”基带芯片和北斗三号RX37系列射频芯片，是国内首个支持北斗三号应用的基带+射频全芯片解决方案。
北斗星通发布的UFirebird芯片，支持北斗、GPS、GLONASS、Galileo多系统，定位精度2米，可做厘米级RTK解算。
合众思壮2019年发布了针对北斗三号系统研发的“天琴二代”高精度星基增强基带芯片，是全球首款全面支持北斗三号的基带芯片。
在板卡方面，北斗星通、合众思壮、华测导航等公司均已布局。例如合众思壮推出的天鹰芯片板卡，实现了稳定的毫米级定位和0.08度的定向。这将全面提升各行业的导航、定位和测量的精度。
中游终端集成方面，北斗军用终端市场是上市公司争夺的热点，主要的产品包括单兵手持终端和车载、弹载、机载等终端等。
目前振芯科技、海格通信、中国卫星、雷科防务、华力创通、合众思壮等已进入北斗军用终端市场。
受益于北斗三号系统的高精度优势，其下游系统集成应用市场将迎来高速发展，有望在自动驾驶、物联网、精准机控等多领域得以广泛应用。
例如海格通信正在打造“北斗+智能网联”平台，其子公司星舆科技目前已经在车联网领域进行了布局，包括前装市场（自动驾驶、辅助驾驶方向的高精度应用）、后装市场（智能网联汽车、网约车方向高精度定位和地图技术的应用）、基础设施（RSU、车辆的高精度定位）等。
而随着北斗系统的正式建成，近期众多上市公司也纷纷发声回应市场关切，表示了对中国卫星导航事业的信心。
北斗星通称，随着北斗系统将正式开始全球组网，届时在地球的任何一个地方都可以享受我们自己的北斗卫星的导航、定位、授时服务。公司的芯片已具备支持北斗的全球信号，同时也兼容其他卫星导航系统。
华测导航表示，北斗三代完成全球组网，会给公司带来大量订单、刺激板卡芯片等需求，还会催生“+北斗”各类新兴产业建设。据悉，华测导航具有自主研发的高精度板卡、接收机、激光雷达等，公司还率先推出了北斗地基增强系统CRNET软件。
海格通信认为，北斗三号覆盖全球，行业将迎来新的市场机遇。公司将着力打造以时空大数据为核心的北斗产品应用体系，以“一体化融合通信网”及“北斗高精度的定位网”构建通信及高精度位置服务网络，拓展智慧交通、智慧应急、智慧民生、智慧政务和智慧园区等行业应用场景。
海格通信负责人接受上证报记者采访时表示，公司将加速开展“北斗+5G”产业升级的关键成果转化，持续催生更多北斗领域新产业和新业态，拓展北斗新基建的研发与服务能力，助力实现北斗规模化落地应用。
编辑：全泽源
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本期责任编辑：陈梦娜
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