【交通】BIM+GIS，为黔张常铁路提供科学全面的数字化服务

黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市、慈利县，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。铁路规划线路总长340公里，为客货共线国家一级双线电气化铁路，线路设计时速200公里。

一个庞大的铁路系统，其高效运转离不开一个科学可靠的数字化信息管理平台。黔张常铁路基于SuperMap GIS软件，综合运用BIM、地理信息、二三维一体化等技术，对现状地形、规划设计、施工建设等数据进行整合处理、挖掘分析，为项目管理、领导决策、应急指挥、运维管理等提供科学全面的数字化服务。项目实现了BIM与GIS数据的无缝对接，对BIM服务方式进行有效的组织，构建一个多源空间的信息组织管理工具，并在此基础上形成一个可以快速应用开发的开发框架，旨在使BIM等数字化服务、数字化团队与服务对象实现更有效的互联互通。

平台构成

平台亮点

BIM&GIS高效整合

在整个地理三维空间里，BIM是具体三维空间精细化模拟建造，属于微观范畴；GIS是对整个三维地理空间的模拟，属于相对宏观范畴，如果将二者进行整合，那BIM价值就会得到巨大释放。因此，针对Revit和GIS平台接口进行了长达一年的专项研究，山东同圆数字科技有限公司最终通过二次开发实现了完全自主知识产权的BIM模型与 GIS技术高效对接，极大了拓展了BIM应用价值与应用空间。

BIM&GIS融合

BIM等信息实时在线发布

BIM团队完成BIM信息模型建立和成果报告输出后，将模型和成果文件实时发布于平台上，业主方、设计方、施工方等参建各方通过平台对发布的型和成果文件进行远程获取和浏览，并可通过平台图审功能实现远程多方实时沟通交流，并形成报告。以平台为介质，打造BIM团队与业主方、设计方、施工方的联系纽带；根据BIM技术的应用方向，使BIM服务方式与平台的应用方式相融合；本着便捷、高效的原则，促使BIM技术通过平台科学使用，实现先进性和使用性的统一。

信息在线发布

5D技术应用初步实现

本项目中，通过BIM与GIS技术的融合，在真三维空间环境下把各施工段模型构件与施工进度计划进行关联，进行各阶段施工进度模拟，任意时间内的相关材料量统计与提取，通过反复测试，初步实现了5D联动，达到预期效果。

数字化技术与服务的一体化管理

BIM技术与GIS技术之间壁垒的打通，为很多应用实现提供了可能。项目中山东同圆数字科技有限公司通过GIS平台对BIM数字化技术与服务实现了一体化管理，如在大地坐标位置（项目实际位置）实现10标段所有构件在线查询定位、在线施工进度模拟与相关材料量统计、在线图纸会审、在线构件施工计划录入与更新等。

效果图