速途研究院：2018年中国快递配送行业研究报告

随着网络消费越来越普遍，网络购物在人们日常消费的比重逐渐增加，人们对快递配送的需求也越来越大。因此近年国内快递行业迎来了飞速发展，同时迎合了年轻一代消费者的消费习惯，“外卖”和“快递”的便利性符合了年轻消费者足不出户的消费需求。

2018年国内网络购物用户规模达到了5.9亿人左右，同时网络购物使用率超过了七成。如今在新零售的不断深入发展下，未来很长时间会促进快递配送行业飞速发展。

速途研究院分析师通过对2018年中国快递配送行业相关公开数据的收集整理，配合用户调研，分析讨论国内快递配送行业的发展趋势。

国内快递业务量规模稳定增长

根据数据显示，2017年国内快递业务规模达到了401.2亿件，2018年国内快递业务量达到了506.7亿件。2013年-2016年处于快递业务量增长率最高的时期，期间平均增长率超过50%。2017年开始国内快递业务规模增长率有明显的下降，在28%左右，2018年快递业务量增长率仍会继续小幅度下滑，处于26%左右。

近年来诸多快递企业相继上市，2016年圆通快递成功上市，是国内第一家登陆A股的快递企业，同年申通快递在深交所上市，2017年韵达快递和顺丰快递在深交所登陆资本市场。资本的注入加剧了快递行业的竞争态势，在竞争中成本压力逐渐增强。

四种末端配送方式概况

末端网点是解决快递配送最后一公里的方式，提升末端网点配送的效率能够有效提升整个快递配送的工作效率。快递柜是目前主要的配送方式之一，快递员可以将快递集中存放在快递柜中，不需要单独配送每个快递。这能够在一定程度上减少快递员的配送时间，同时可以保证快递的安全性，节省配送时间。它的劣势是收件人不能及时的检查快递，同时也为收件人增添一定的麻烦，需要特意去快递柜提取快递。

无人机是近年发展迅速的行业，无人机与快递配送非常契合，能够减少人工成本以及大幅度减少配送时间。不过具体实施仍有很大的难度，在技术上门槛高，尚不完善。

快递员配送到位是主要的收件方式

在2018年国内快递用户收件方式的调研中，大部分用户采用快递员直接配送到家的方式。在时间和地点不方便的用户中，近50%的用户选择将快递放置在超市或便利店暂时寄存，下班或者合适时间自行取件。在用户比较集中的地点，比如学校和社区等，专用的配送点是大多数用户的收件选择。快递柜也是越来越受到重视的收件方式，对于快递员和用户双方来说都带来了方便。

3-6次是快递用户月平均使用最多的频率

在2018年国内快递用户月平均使用频率的调研中，3--6次占比最多，达到了36.3%。低频次最多一次的使用频次的用户占比24.1%，而9次以上高频次使用的用户占比不足9%，3-9次中等使用频次的用户占比超过六成。在网络购物的深入发展下，快递已经是当代用户使用越来越重的购物方式。不用或者非常低频率使用快递的用户正在逐渐减少，整体上看用户对快递的需求仍在提升。在收寄快递的用途中，网购占比达到了85%左右，其他用途占比较少。

配送速度是用户最看重的因素

在2018年快递用户选择快递平台的因素中，配送速度是近八成用户最看重的因素，经常配送延误的平台会影响用户的选择。有70%左右的用户会看重快递费用，过于昂贵的费用用户不会轻易接受，在各平台的竞争中价格战也会对快递费用产生较大影响。服务质量也是用户最看重的因素之一，快递损坏及丢失等问题需要快递平台的提高服务质量，避免损害用户利益。

速途研究院分析师认为：技术仍有很大的上升空间，科技的运用会提升服务质量，推动物流发展。自动化和机动性正是未来快递配送需要进步的方面，无人机和智能眼镜将是物流方重要的着力点。配送员的科技武装能够极大地提升运行效率，比如搜索配送路线以及面部识别交付订单都更加的简洁高效。另外农村网购市场是被遗漏的市场，农村网购市场的需求正在逐渐提升，目前尚未形成规模化的配送网络，这将是快递平台下一个竞争的蛋糕。