蜀道西行记（七）

再一次天没亮就出门，前一晚向三哥打听去色达的车，他说客运站的班车每天只有一班，早就卖完了，你们可以拼个车去康定再转车。我看地图上，甘孜到色达的距离似乎近些，就问三哥去甘孜是否也可以。他说可以是可以，就怕人家把你扔在半路上，听三哥的话，还是去康定稳妥些。孤身在外，终归是稳妥些好，所以今天还是拼了个车去康定。

在川西这些跑客运的小面包车个体户中有个两个不成文的规矩，座位按前后不同要价也不同，最后排最便宜，中间排贵五十，副驾驶再贵五十。第二，一辆车子坐不到底，他们只跑自己的地盘，也就是说一些长线，肯定要换起码一次车。

似乎刚出了理塘县我们就被丢下要求要换一辆车，那辆车上除司机外已经坐了四个藏民，再加上我们原来那辆车上的四人，这辆原本荷载八人的小面包车毫无悬念的超载了。那四个藏民挤在了中间排，因为他们晕车。也许是这儿多山路，九曲十八弯，又也许是藏族师傅开车太有血性，唱着歌儿踩油门、打方向都比较有劲儿，以至于除了在开车的师傅，剩下坐在车上的藏民十有八九都晕车。

过了雅江不久，路变得有些难走，318国道这段正在修隧道，所有车辆只好走土路。说是土路一点不夸张，真的只有黄土加上一点石子而已，车辆所到之处掀起阵阵黄沙。我们提醒前排的几个藏民把窗关一下，他们马上关了。可是闷在车里空气不流通，几个藏民看起来越来越难受，摇下窗户似乎往窗外吐了点东西。看着他们这么难受，我们也不好意思再去要求把窗关上。于是我们默默地拿出了口罩、湿巾。

车外大沙尘暴，车内小沙尘暴，就当我们在为坐在车内也吃灰而无奈的时候，我发现车外还有人在吃土——就是那些骑行的人们。早就听说318国道是骑行者们的一条朝圣之路，只是路途艰险，不仅是对体能更是对心理的巨大挑战，一条318不知让多少好汉折腰。

这段路本来就不宽裕，辆车相交也时常捉襟见肘，更何况再加一辆自行车。他们时常骑行在车辆与悬崖间，想要屏住呼吸不受尾气加尘土的侵袭，怎奈高原氧气稀薄，无法抑制大口呼吸的渴求。我顿时觉得这比爬牛奶海虐心多了，爬山起码空气是干净的。

过了土石路，基本就到了新都桥了，估计同车的几个藏民也憋坏了，把窗户摇到最低，干净的空气疯狂的灌入车厢内。我们几个也把口罩拿了下来，迎接这久违的清爽。

新都桥被誉为“摄影家的天堂”、“光与影的世界”，所以明显可以感觉到来这儿的私家车多了起来，有几段路甚至开始堵车。国道旁随处可见搭着简易棚子叫卖的商贩，而且商品特别单一，都是风干牦牛肉。说实话吃了好多次牦牛肉，口感真的不如平原这边的黄牛和水牛，牦牛肉质粗，更老，且没有平原牛肉的香味儿。

新都桥往东不远就是康定，两地隔了一座折多山。后来我才知道，去色达可以在新都桥转车，比康定还近些，这样就不用翻过折多山，可以省个一两个小时。

折多山海拔4300，之前在山下看山上就被云雾缠绕，盘山而上，雾气越发的浓。听说在折多山上可以远眺贡嘎雪山，但因为这不散的雾气，雪山只露出了一个小头，未能见其全貌。

康定是甘孜州的首府，闻名世界的康定情歌便是出自这里。这座城市承载了太多关于爱情的故事，是我无数次幻想过的地方。

转过一个山头，她神秘的模样渐渐浮现。

To be continued...