买房不如买车位!

      下午和朋友喝茶,聊到各自的理财计划,朋友提到由于限购限贷,第二套房的7成首付太难凑齐。我说,如果实在买不起房,就赶紧买个车位吧。聊到了身边的真实情况:

      某甲住的小区,两居室的月租金才2000元左右,但一个车位的月租金500元要秒抢。

      某乙以70几万买了某个楼盘的房子,同时买车位的话是十万左右。交楼后发现小区车位奇缺,附近几乎没有能停的地方,深感没有车位的不便,打算买个车位,发现车位价格已经飙升到50万。

    如果一个车位,当前价格是20万,月租金400元,要500个月才回本,还不计算货币的时间价值。看起来是不是很不划算?

    但是,假如5年后,月租金涨到了1000元甚至更高呢?同时,车位价格上涨到30万呢?用发展的眼光来指导当前的决策,是否更理性?

    那么,以后的车位租金趋势一定是上涨吗?

      第一, 车位属于稀缺资源,对土地的依赖和占用,决定了车位的稀缺性。

      第二, 对于车主来说,如果居住地没有车位可用,需要把车停在距离较远的地方的话,开车的便利性会大打折扣。所以,一个小区里边的车位配比率就是一个重要指标,如果一个小区有车的业主很多,而车位配比不足,那么这个小区的车位价格肯定会上涨。

      第三, 通胀的必然后果。而薪资性的收入则比较难跑赢通胀,尤其是不在处于上升期的竞争优势人群。但是车位的租金和房租一样,抗通胀比较强。

      第四, 限行政策的实施,也会影响停车费用上涨。广州主城区的停车费,动辄12元、16元/小时。当营业性停车费不断上涨的话,住宅停车费也会攀升。

      第五, 二胎放开,会让家庭用车的需求上升。虽然城市的公共交通建设不断完善,但是对于上有老下有小的家庭来说,私家车的便利性吸引力非常强大。

      所以,如果不够钱买二套房,还是赶紧买个车位好了!

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