胎压低原来比胎压高要危险这么多！

轮胎胎压跟车子安全紧密相关，很多车友可能平时没有多大的感觉，认为轮胎气压高点低点也没有什么要紧的影响，其实这样想是很危险。

胎压过高，减少轮胎和地面的接触面积，轮胎变硬，滚动的阻力相应变小，所以很多车友可能会发现，轮胎胎压调高了，感觉车子开起来更有精神，油耗更低。

但是，胎压高也导致轮胎中间部位跟地面接触比胎肩两侧要多，轮胎局部磨损加速；由于和地面接触面减少，所以操控力、制动力也会相应的降低不少，削弱车子的操控安全性能；造成轮胎的刚性增加，柔软性不足，导致爆胎情况的发生。

​在同等条件下，相比胎压较高的情况，胎压低一些，操控性会加强。

但是，胎压低的危险程度，比胎压高更可怕。

胎压低，轮胎变软，发生的形变就更大，相应的恢复形变的时间就越长，如果速度太快，容易造成过度形变，发生驻波现象。

轮胎的结构会快速疲劳，导致轮胎温度急速上升，造成爆胎。

建议各位车友要重视胎压，按照车子说明将轮胎保持在适度的范围之内，一般为2.2-2.5之间，这个胎压会比较的适合。