前言：去年冬末初春，自驾前往青海湖，从广州出发，经永州、凤凰、重庆、兰州、海晏抵达，再沿西宁、西安、长沙，返回广州，前后九日。披星戴月，日夜兼程。期间点滴，特此记叙。过程不赘述，只谈妙趣。
第二天，行车路程不远，抵达重庆当晚，不过七八点。
吃完防空洞火锅，还早着，我们便步行回酒店。
沿着嘉陵江，暴走山城，穿行八公里。
山城出行，要么步行，要么公交，要么打车，要么乘轨道列车。
因其地理形势，重庆几乎都是坡道，所以没人骑车的。
如果骑车，会把人累死。
最特别的景观，是空中轨道列车。
轨道无法在山地中建造，只能以高架的方式呈现，反倒设计出独特而实用的城市景观。
城市建设在山上，楼房皆从山顶往下建造，列车盘架飞驰于空中，重庆堪称魔幻。
兼且，重庆乃旧时兵家要地，又以火锅闻名于外，我一伙伴，便称之为“火锅堡垒”。
我们一边暴走于山城，一边讨论重庆古今。
喜好历史的我们，怎会不论及其兵家要义呢。
不过，重庆因地理和地势优越，为旧时兵家必争，但倒不是一直都是要塞。
古时候，重庆有过一段双城历史。
最初，商周时期，城池建于嘉陵江之北。
那时，天下争霸的战场，在黄河流域，地处长江边的重庆，还显得没那么重要。
汉末，刘备攻打益州时，张飞义释严颜之处，该在江北，而非我们身处的渝中。
直到三国鼎立后，蜀国李严治理江州（重庆旧称），在渝中一带建立新城，企图与诸葛亮分权抗礼，自此开始双城治理。
后来，全国重心南移，重庆才正式发挥要塞意义，而其中，渝中城又比江北城更有战略意义，此起彼落之下，渝中成了重庆的中心。
山城处处是历史，在江岸，在山间，在峡缝，在防空洞，在大马路，在大街小巷，在斜坡曲曲径，在列车轨道。
要我说，比凤凰古城着迷。
景致与商铺，与民居杂处，却互不侵扰。
因得天独厚的地理环境，景致自然是景，而无处不在的商铺、民居，又如何不是景？
有生活，有人味，有热闹，也有宁静。
我们在山路与楼房间穿行，一时是哄哄闹闹的食店，一时是静谧的梯间角楼。
记得，我们在山腰时，需要绕过一栋居民楼，才能回到山脚。
但下坡小路太长，我们懒得走，便进入那居民楼，想从楼房的中段，走楼梯下去。
那梯间没有灯，漆黑一片，只能靠手机电筒照明，亦步亦趋。
有些住户，贴着门神，灯光照到那凶巴巴的心神，都略感心寒。
谁料，我们走到最底那层，四面皆壁，居然没有出口。
无奈，我们重新回到入口，老老实实地，走山路下去。
这个小冒险，见识到居民楼房内部，算是一点小收获。
是的，我有时会为这种小事，喜悦一番。
又听闻一处，因轨道无法穿山，又无法绕道，便直接穿过楼房搭建。
于是，诞生了这样的景观：一条列车，从楼房的左边穿入，右边穿出。
网传，这事连外国友人都惊叹不已。
在电影《火锅英雄》里，这一景观便有露面。
我们专程去看，还在外面，仰视拍照。
对于拍照，我比较纠结，硬是想拍出列车刚进楼房的瞬间。
等待列车往来，在路边呆了快半个小时，才算比较满意。
光线不足，手机快门速度有限，想拍好高速行驶的列车，实在艰难。
我还想纠结下去的，但因次日行程紧迫，被两位伙伴硬生生地拉走。
做旅行计划时，了解景点之余，我还想先了解更多当地人文。
可惜，每次都无法做足准备，以致带着许多遗憾来，带着更多遗憾离开。
事后补课，念起当日，胜迹近在咫尺，却无法领略其中奥妙，实在浪费了那刹那良辰美景。
仅凭皮毛的认识，匆匆的两天，实在无法感受这里的好。
只知道这里好，却没有办法深入，很是遗憾。
在重庆两天，遗憾没有去朝天门，去码头，重庆靠水运发家，实该朝拜一下命脉所在。
在重庆两天，遗憾没去鹅岭，听说电影《从你的全世界路过》中，那些俯拍全城的镜头，就在那里诞生，那里能看到最美的城市夜景。
期待再来。
【旅途】回顾
（15）防空洞火锅
（14）江景酒店......江景呢？
（13）在高速边上煮饭吃
（12）凤凰因改造而失色
（11）从《三年二班》到六年二班
（10）到底要不要寄明信片
（9）在沈从文故居前掠过
（8）在凤凰吃垃圾
（7）哇！发夹弯！
（6）第一顿午餐
（5）带着猫脚印上路
（4）摄像机随风飘荡
（3）永州一日游
（2）对不起村上春树
（1）有种就来碰瓷吧
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