自由驾驭行车安全小秘书, 开启低速泊车模式 助力驾驶员不再“油门当刹车”

“错把油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一，很多媒体也都报道过很多，甚至登上头条，把油门当成刹车撞了墙的或是冲下河的也不再是什么新鲜事儿。咱们早已见怪不怪了！把油门当刹车，明明是为了停车，车子却加速前进，想想就可怕。然而，看起来好像是个很低级的错误，不仅仅是新手或女司机容易犯，还有不少老司机同样也在犯这样的失误，那么又该如何避免错把油门当刹车呢？

近日，这种 “错把油门当刹车”的失误或许将成为历史，作为中国汽车安全产品研发的先行者——自由驾驭推出了行业创新行车安全产品“行车安全小秘书”，这是一款能够防止汽车驾驶员错把油门当刹车的安全辅助装置，只要有汽车上安装了该装置，当驾驶员猛踩油门时，行车安全小秘书会自动精准识别，发出警报声，并切断油门信号，使之踩油门信号无法抵达发动机，可实现瞬间让发动机转速无法提升，车辆即无法加速行驾，可有效避免事故的发生，它的出现，便革新了汽车安全系数，破解刹车，转弯，停车，倒车入库，以及侧方位停车过程中常常会错把油门当刹车去操作的危险难题，让驾驶员泊车不再慌乱。

据了解，自由驾驭“行车安全小秘书” 结构简单，不需要对机动车原有系统进行改装，仅需将油门传感器与行车电脑相连的插头拔开，将自由驾驭行车安全小秘书的接插件分别与之对插，即可完成安装，不影响原车的外观与性能，也不影响机动车原有安全配置。行车安全小秘书采用人工智能算法，精准识别误踩，对驾驶习惯没有任何限制，并对不同驾驶人的驾驶习惯具有自学习功能，自动适应所有人群，不会改变驾驶员原有的驾驶习惯。在未安装自由驾驭行车安全小秘书产品之前，驾驶人进行倒车入库、侧位停车等操作的过程中，需要打方向盘来回大两三次，脚需要要在油门与刹车之间来回倒换，这样不仅对于低驾龄司机很有难度，就连老司机也有时候会犯晕。而安装自由驾驭行车安全小秘书产品之后，在进行倒车入库、侧位停车等操作的时候，驾驶员的脚只要管好刹车就可以，因为自由驾驭行车安全小秘书能够精准识别油门当刹车功能，这时候即使驾驶员因慌乱等原因错踩油门，汽车的速度仍将被控制在5-10公里的时速，实现智能开启低速泊车模式，就不用担心错把油门当刹车而引发的事故。

而且，由于采用了新结构、新技术的错把油门当刹车的安全辅助装置，提高了汽车驾驶员行车安全系数，产品具有结构简单、安装方便、安全性高等特点，适合于各种类型的汽车，手动档及自动档车都可以使用，并且经过了的众多汽车进行万次以上的实验反复验证，顺利通过长达一年的实际路测，通过国家权威检测机构的严格检测，准确率接近100%，没有意外发生。日前该设备已得到了众多客户的使用与认可，确认产品质的稳定，性能优越，安全可靠