域虎3势头猛 力证邱天高商乘并举正确性

对于任何一个企业来说，执掌人的领导策略直接决定了企业的前景。近几年时间，皮卡大热已成为既定事实。江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高，作为现任江铃汽车的掌门人，早在上任之初便提出商乘并举的发展战略，在该战略的指导下，江铃汽车皮卡车型也迎来又一次春天，于2018年全新上市的皮卡新车型江铃域虎3，一跃成为江铃皮卡的销量引擎。

江铃皮卡域虎3是一款颜值较高，舒适性和驾驶性很优秀的车型。车头采用了最新的家族设计风格，前进气格栅上窄下宽的设计手法，硬派SUV的即视感，使之拥有了极强的视觉冲击力。在内饰的设计中，又采用了轿车化的设计，T字形布局，与经典域虎相比在质感上更胜一筹，充分保障自驾出行时的驾乘舒适感。同时，包括三幅式多功能方向盘、大尺寸触控屏、GPS导航及车载蓝牙等配置也未缺席。此外，江铃皮卡域虎3还具有ABS、制动力分配及胎压监测等安全装备，尾部配备有倒车雷达，安全性大有提升。无论是外观还是内饰表现，以及安全性能，均与江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高的商乘并举发展战略不谋而合，足以媲美当前的乘用车水准。

随着皮卡的再度爆红，皮卡车型也成为新晋自驾游座驾优选。动力方面，江铃皮卡域虎3汽油版搭载了一台1.8GTDI发动机，其最大功率为130kW，峰值扭矩280N·m；柴油版搭载了一台2.5T发动机，其最大功率为92kW，峰值扭矩310N·m。传动系统方面，与前者匹配的是6速手动变速箱，后者是5速手动变速箱。在驾控手感方面，能够满足不同消费者的驾驶习惯。想要去比较偏僻、路况不平坦的地区自驾游，对江铃皮卡域虎3来说，也不是难题。非承载式车身结构、两驱/分时四驱系统可选、26°接近角、22°离去角、最小离地间隙199mm、涉水深度达450mm，每一项指标，都保证了江铃皮卡域虎3在越野方面的强大实力。所以，对喜欢玩越野的消费者来说，江铃皮卡域虎3也是很不错的选择。

江铃域虎3的成功，也力证了江铃集团党委书记、董事长、江铃股份董事长邱天高所提出的商乘并举战略的可行之处，这对于老牌国产自主品牌的转型之路也将起到积极的推动作用，相信江铃汽车在未来的发展中再次焕发生机，重振雄风！