回望刚刚过去的第十六届广州国际汽车展，各大汽车品牌均使出浑身解数，其中，SUV领域的竞争越演越烈。随着消费群体的年轻化，如果要从各式各样的车型中脱颖而出，没有两把刷子怎么能快速圈粉呢！作为东南汽车本年度的重磅车型之一，东南汽车DX3X酷绮版面对一众竞争对手的强势入市，依然有着出类拔萃的实力，下面我们就来看看东南DX3X酷绮有多大能耐。
作为东南汽车与意大利宾尼法利纳合作开发的第二款量产车型，东南DX3自亮相之处便自带“高颜值”的光环，动感时尚的外观表明其面向的消费群体更趋于年轻化。
而东南DX3X酷绮在这基础上进一步升华，融入了东南汽车最新家族式翼立方鹰展式前脸，结合大师设计的车身线条，流露出活力飞扬的气息，给人一种更具视觉冲击的立体感，犹如雄狮般注视前方。
从侧面看，东南DX3X酷绮车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，使整个车身线条看起来较为舒展流畅，诠释年轻时尚的姿态。
除了局部整体有了调整之外，东南DX3X酷绮在部分外观细节上也进行了动感化的升级，特别是极具特色的双五辐运动轮毂，增强了新车的运动感。轮胎采用佳通Comfort520系列，在拥有良好的抓地力同时，在高速行驶中也有着降低噪音的作用，提升了车内乘员的舒适感受。
新车不但采用与车顶颜色相同的全新造型外后视镜，而且全系外后视镜均配备电动调节功能，增强了实用性。门把手采用了镀铬饰条进行装饰，提升了精致度的同时也让新车侧面元素更加丰富。
除了大家眼前看到的红黑运动风格内饰之外，官方还推出了橙黑双色搭配，通过在真皮多功能方向盘、柔软舒适真皮运动座椅、门板缝线等细节增加红色或者橙色元素，给座舱营造出一股激情动感的气息，整体档次感明显提升。
如果觉得这些表面的升级不足以直触你的G点，那我们来感受东南DX3X酷绮有哪些能挑起消费者欲望的内在配置。
随着智能无钥匙进入及一键启动系统的普及，遥控钥匙只需随身携带就能轻松开启/上锁车门，按动一下启动按键就能实现，提升了用车的便利性。
东南DX3X酷绮顶配版本还有一项与众不同的设计，其一键启动按键设计在仪表盘左侧，这种设置是从赛车运动中移植过来的，目的是能以最快速度启动车辆，东南DX3X酷绮沿袭了这一赛车的设计风格，彰显了一番运动范。
新车还增加了全自动恒温空调，会根据用户设定温度值，自动保持车内温度，提供舒适的驾乘环境。同时，智能PM2.5新风净化系统能有效净化车内空气，即便途经雾霾区也无需担心，长时间驾乘也能有如沐春风的感觉。
作为一款主打年轻、时尚的车型，全景天窗自然是必不可少的配置，让车内得到了更多的采光，而智能四门一键升降系统也大大提升了便利性。
东南DX3X酷绮配备了全自动雨量感应智控雨刷，这项越级配置能根据雨量大小自动调节雨刮速度，再也不需要手动进行切换，可以说是用科技与智能将专注还给驾驶员。
东南DX3X酷绮全系标配了9寸超清彩色触摸屏，内部UI经过了重新设计，另外虚拟按键的加入让触控时反应速度更为敏捷，运行也较为流畅。
中控屏集成的全新升级操作系统功能全面、智能化程度高，具备了百度Carlife手机双屏互联互控功能和key word智能语音交互系统，大大增强车机操作的灵活性和驾乘途中的娱乐性。
特别是key word智能语音交互系统，让车
主通过简单的语音指令便能实现以往繁琐的人机交互。当车主说出唤醒词：“你好，小南”，即可唤醒车机进行指令或对话，也可以根据喜好通过语音自定义唤醒词，非常实用。
通过车前、车尾、后视镜配备的超广角摄像头，在中控屏上可以360°实时全景显示行车“鸟瞰图”影像，各个角度的切换非常流畅，能够帮助驾驶员及时准确读出障碍物的位置和距离、即时预警，实现驾驶无盲区。
说到实用性，新车配备的EPB智能电子手刹和AUTO HOLD自动驻车能够帮助轻松停车和制动，简单的说就是不用担心忘记拉手刹，车辆也不会溜坡了，坡道起步更有信心。
在安全性方面，东南DX3X 酷绮同样值得关注，身上那套基于C-NCAP五星安全标准打造的超高强度360°笼式车身，结合四门防撞钢梁组合，可有效防止外界碰撞时带来的冲击。
为了给驾乘人员提供全方位的安全保障，新车还配备全车8安全气囊，在被动安全方面可谓是“全副武装”，提升了整车的安全性。
此外，东南DX3X酷绮标配了ABS EBD、ESC车身稳定控制系统、防侧翻系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、胎压监测功能，这套十位一体安全系统在同级别车型中算得上是奢侈的配置了。
东南DX3X 酷绮提供了1.5L自然吸气发动机 5挡手动变速箱、1.5T 6挡手动变速箱和1.5T 8速CVT无级变速箱三种动力组合，发动机均采用三菱技术，成熟稳定、耐用性高让其在市场上有不错的口碑。其中1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛米。
至于与1.5T匹配的变速箱均来自国际大厂，分别是日本爱信6速手动变速器和比利时PUNCH 第三代8速CVT自动变速器，后者还支持运动以及雪地两种驾驶模式，这样的配备不仅提升了动力系统的平顺性，而且还能让车辆拥有不错的燃油经济性。
新车起步并不费力，动力输出平稳有序，提速不急不躁，油门很线性，不会出现那种毛毛躁躁的感觉，这也要归功于发动机与CVT变速器合理的匹配。
8速CVT变速箱与发动机匹配的恰到好处，低速时换挡迅速，高速状态下换挡干净利落，得益于CVT变速箱平顺的先天优势，非常适合在城市道路中驾驶。
运动模式下油门响应比较快，静止起步的第一脚油门也没有那么让人捉急，跑起来非常轻盈，当加速结束之后，转速也会保持在一个较高的水平，以此来满足二次加速的需求。
东南DX3X 酷绮搭载了专业SUV底盘，四轮独立悬架系统调教也非常出色，对细碎颠簸的吸收以及大幅度颠簸的抗冲击能力都非常强，对于一款最低配7.59万起的家用SUV来说，这样的表现让人满意。
200mm的离地间隙也让它具备了一定的通过性，应对常见的坑洼路面问题不大。即使车身重心提高了，但车辆整体的表现软硬适中，特别是在过弯的时候车身侧倾幅度不大，支撑性也十分良好，同时舒适性和静谧性都表现不错。
悬架的侧倾相比同级竞品控制得更好一点，滤震效果具有一定的韧性，整体比较紧绷厚实，细碎震动经过悬挂系统过滤后，在座舱内的感觉并不明显，底盘调教整体偏向运动，有着不错的支撑性。
转向的阻尼感比较丰盈均匀，中间的虚位也比较合理，前麦弗逊后五连杆独立悬架组合对于舒适性依旧有不小的帮助，转弯时候能提供不错的支撑力，纵然是急转弯，坐在后排依然不会感觉车身有过于严重的侧倾。
东南DX3X 酷绮对于舒适度的把控很到位，车内静谧性的表现完全超出了预期，除了些许来自轮胎的噪音外，其他噪音均得到有效的过滤。
全文总结：东南DX3X 酷绮作为最新推出的重磅产品，不仅在细节设计更能彰显运动风格，同时具备的智能化配置迎合了年轻消费者的需求，配合自身的高安全性车身和专业性的SUV性能，在自主小型SUV领域称得上是佼佼者，而且新车在操控性方面保持一贯的同级高水准，无论是动力输出还是舒适静音，都有着不错的表现，配合7.59-10.59万元的售价区间，对于许多年轻购车用户来说，较低的门槛就能拥有这样一款安全配置周到、驾控感受全面以及智趣科技丰富的SUV车型，绝dui是一种诱惑