两台主机之间的数据链路层采用后退N帧协议(GBN)传输数据，数据传输速率为16kbps，单向传播时延为270ms，数据帧长度范围是128～512字节，接收方总是以与数据帧等长的帧进行确认。

为了方便检索题目搞的有点长……下面请看一道真题：

(2012年联考) 两台主机之间的数据链路层采用了后退N帧协议（GBN）传输数据，数据的传输速率为16kbps，单向传播时延为270ms,数据帧的长度范围是128~512字节，接收方总是以数据帧等长的帧进行确认（即确认帧长度与发送的帧一样大）。为使信道利用率最高，帧序列的比特数至少是（B） A.5 B.4 C.3 D.2

解析：在这里选取的数据帧长度为128B，其原因是这样的，若要使信道利用率最高，自然是不能让信道空闲下来，即不停的发信息。所以信道利用率看起来和数据帧长度是无关的。然而事实情况却不是这样的。在这里主要有以下两个原因：
1.由于发送窗口的限制，发送方不可能无限制地发送数据，若要使发送方尽可能多地发送数据，应当尽量扩大发送窗口，但是为了区分新旧帧，要保证发送窗口<=2^m-1,(其中m为帧序号比特数)，由此可见，要想多发数据应尽量使帧序号比特数大一些。例如，当发送大小相同的一组数据时，数据帧为512B的最大帧序号数小于数据帧为128B的最大帧序号数，即分组为512B的发送窗口小于128B的发送窗口，所以使得512B的数据帧可发送数据帧数减少，占用信道的时间减少，信道利用率下降。故要提高信道利用率应当选择数据帧较小的。
（在这里有的小伙伴可能有误区，信道利用率和发送数据大小无关，只和占用信道时间有关。在本题中，两种帧长度下所发送的总数据是相等的，但是占用的信道时间不同，所以利用率不同。举个栗子：
一个数据帧就相当于一辆车，现有两种车，一种车可以乘512人，另一种可以乘128人；在总人数相同的情况下，小车型的就得多跑两趟，大车型就少跑两趟，而信道利用率只看车在高速公路上跑的时间，它不管你乘的多少人。由于小车型跑的次数多，他当然在路上花的时间也就多，所以信道利用率高。）
2.请思考分组交换相对于报文交换的一个优点：由于缩短了数据报的长度，从而减少了单个“报文”的出错率。回到信道利用率的定义：对发送方而言，一个发送周期时间内，发送有效数据所占的时间占整个发送周期的比率。请注意这里是指有效数据，所以，要想少做“无用功”应当尽量减少数据帧的长度，尽量“稳如狗”。所以应当选择数据帧较小的。
这里还有一位浙大老哥分享的心得，可以结合着看一下：

传送门