地平线与新石器达成战略合作，征程2加速无人车规模化应用落地

8月6日，边缘AI芯片领军企业地平线与AI无人车研发智造运营领军企业新石器宣布达成战略合作，双方将面向低速自动驾驶场景开展深度合作，加速无人车的应用落地和规模化运营。按照计划，搭载地平线征程2芯片和感知算法的新石器无人车将于今年下半年量产部署。此次合作标志着地平线正式在无人车领域开启商业化新征程，也印证了地平线车规级AI芯片征程2正沿着量产落地之路阔步前行。

新石器是全球AI无人车领导者，团队汇聚了来自AI、互联网、智能硬件、汽车等领域的顶尖人才，以让无人车服务大众为愿景，致力于打造智能的移动服务空间。新石器无人车基于L4级别自动驾驶技术，帮助合作伙伴为大众提供更高效的餐饮、零售、安防等服务。目前，新石器是全球首家完成L4级无人车商业化落地和规模化运营，并且实现商业化盈利的企业。

新石器无人车产品

中国是全球最大的物流市场之一，低速和限定场景下的无人配送被视为是自动驾驶技术率先落地应用的场景之一。在疫情的影响下，人们逐步建立并加深了对于无人车服务的社会价值认知，无人车的应用潜力正渐渐被挖掘出来，逐步推进智慧城市基础设施的重构。此次地平线与新石器达成战略合作，正顺应了这一发展趋势，面向无人车各类服务场景的实际需求，将在AI芯片和算法领域的前沿探索转化为赋能产业的落地实践。

征程“芯”赋能，加速AI商业应用落地

地平线具有世界领先的深度学习和决策推理算法开发能力，以边缘人工智能芯片为核心，为产业提供具备极致效能、全面灵活的赋能服务。本次与新石器的合作，基于地平线自主研发的中国首款车规级AI芯片征程2和高效的感知算法。征程2采用地平线创新的人工智能专用计算架构BPU（Brain Processing Unit），能够提供超过4TOPS的等效算力，每TOPS AI能力输出可达同等算力GPU的10倍以上，典型功耗仅2W，可提供高精度且低延迟的感知输出，可满足无人车对AI芯片高性能、低功耗的需求。

中国首款车规级AI芯片：地平线征程2

地平线基于征程2车规级芯片打造的感知算法IP，可满足不同场景下无人车的感知需求。无论是对三轮车、快递电动车或老人代步车等“异形”交通工具的检测识别，还是应对特殊车道线、车辆突然斜向插入等复杂行车环境，地平线强大的感知算法都能够输出稳定的感知结果，助力新石器无人车轻松应对高度遮挡，且需快速响应场景下的自动驾驶挑战。按照计划，地平线将于今年推出更强大的高等级自动驾驶芯片征程5，具备 96TOPS的AI算力，实际性能超过特斯拉FSD芯片。

深入无人配送场景，商业版图再拓展

技术优势推动商业化进程，地平线在推进AI芯片产品不断迭代的同时，在商业化落地上也一路领跑。在智能驾驶领域，地平线已在全球范围内赋能包括SK电讯、佛吉亚、奥迪、福瑞泰克、理想、嬴彻、首汽约车等在内的众多Tier1s、OEMs和通讯运营商。2020年，随着长安汽车主力车型 UNI-T量产上市，征程2成为首个前装量产的国产AI芯片，地平线也开启了车规级AI芯片的前装量产元年。

牵手新石器，是地平线在智能驾驶商业化道路上迈出的又一坚定步伐。新石器无人车已交付超过300台，并在北京、上海、广州、深圳、西安、武汉等国内多地以及中东、欧洲、亚洲等海外市场部署运营，致力于携手百度、菜鸟、美团以及多家全球知名企业合作伙伴，共同探索无人车的大规模商业化落地。此次与新石器在自动驾驶视觉感知技术、无人车领域展开深度合作，地平线将充分开放底层AI能力，助力无人车早日实现在智慧城市物流场景下的规模化运营。

目前，地平线ADAS、自动驾驶和智能座舱业务规模均处于领先梯队，是国内少数实现大额营收的AI企业之一。在2019年，地平线智能驾驶业务年内订单高达数亿元，2020年已成功签下来自中国各大汽车集团的十余款定点车型，2021年征程系列芯片年出货量将达到百万级别。

未来，地平线将秉承“AI on Horizon, Journey Together”的战略，定位为Tier2供应商，坚持以“芯片+算法+工具链”为基础平台进行底层技术开放赋能，助力新石器打造高性能的无人配送方案，推动高级别自动驾驶的研发与应用落地，引领汽车行业以及机器人行业的智能化变革趋势。

（美通社,2020年8月6日北京）

消息来源：地平线

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编辑：小星

来源：美通社

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