TIA Portal 下的自动化标准—沃尔沃 VCC Standard

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写在面前

大家好,我是Alic,号主小智损友一枚~

前面我们已经介绍了汽车行业的好几个的自动化标准了:

Sicar-从基于TIA Potal的汽车行业自动化标准看数字化制造

基于TIA Portal 的Sicar,基于RSLogix的CCRW—通用GCCH框架简述

基于TIA Portal的自动化标准Integra的编程框架

今天我们来聊一聊来自Volvo的VCC Standard~

01 沃尔沃的VCC Standard

和大众,通用,福特,戴姆勒等一样,沃尔沃也有自己一套独特的体系标准,包括了电气的安装,PLC程序的规划,安全,机器人等等很多方面

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但是对于不同背景的人来说,不可能了解标准的方方面面,于是比如对于汽车厂的IT工程师,可能只需要知道关于网络,关于与自动化层信号交互相关的标准,并没有必要了解电气,机械等相关的标准,毕竟前面我们在前面的文章:

TIA Portal下的虚拟调试与SICAR解读:标准的进阶之旅与案例分析

介绍了一个自动化系统的标准包括了很多方面(如下图):
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与其它厂家一样,沃尔沃也有自己的标准和规范导航文件,针对于电气安装,电气设备,水,电,气,程序,机器人,安全,仿真等都有自己的要求和对应的指导文件

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对其中任何一项都有详细的定义与规范,比如今天要介绍的基于西门子TIA Portal 的就是其中之一:VCS 8015391

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02 基于TIA Portal的VCS 8015391

按照官方定义,VCS 8015391包括了对于以西门子S7-300和S7-15XX系列PLC为基础的各种规范。比如系统架构,硬件,软件,网络,程序结构等等~
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比如如下的主要系统硬件平台,西门子的天下

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程序结构,一般的程序框架中都开发了各种标准的程序块或者功能库,可以供集成商直接调用

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对于很多功能块,都定义了其作用的功能范围,不需要重复造车轮子,同时也使得程序结构变得清晰

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PLC与Robot信号交互

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当然,如果你对汽车行业的虚拟调试感兴趣,你会发现Volvo使用的是前面我们介绍了很多的PDPS:

TIA配合Amesim、MCD、PDPS、Plant Simulation,这里有你想看的虚拟调试

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还记得上次在介绍奔驰 Integra的时候用的是什么吗?

基于TIA Portal的自动化标准Integra的编程框架

感兴趣的可以自行查看,对于WinMod前面我们也专门做过介绍:

虚拟调试领域的又一玩家——WinMOD

03 那些标准与思考

我先来再汇总下面前的各种标准(本文已经列举的就不再例举了):

SIMOVE——基于TIA Portal的AGV行业自动化标准

汽车行业的Sicar,半导体行业的EAP——设备自动化与数据采集的标准化

OPC UA-面向未来的工业通讯规范

汽车动力总成生产线的Sicar-TRANSLINE 2000 HMI PRO

在这里就不去讨论这些标准有没有用,有没有价值,有没有参考意义了,毕竟每个人都会从自己的经验和角度出发去思考,我的介绍也只是非常粗浅的一些简要说明,真的要吃透,不是那么容易的

对于不同行业的人而言,是否能对你起到帮助或者启迪作用,也很难说,我的目的也就是让更多人知道其实有这样一个标准而已,就像前面小智的文章:

自动化早已不是原来的自动化,为何你却还是原来的你

所说的心态要开放一样,我只能求自己保持开放的心态,时刻保持空杯,向你们每一位学习,说回上面的的标准,如果从一个产品的角度来思考(用户,需求,场景,解决方案),当我不牛逼的时候,我看看牛逼的行业在做什么,牛逼的行业在做什么,我的行业牛逼的又在做什么,这很多时候是一种大势,先抄后超(当然不一定能超)的策略还是适合于很多企业和个人的。去分析巨头或者行业中的用户,在巨头的夹击下用户都有什么样的迫切需求,我自己能不能切换下场景,根据巨头的策略来定适合自己的解决方案。

好了,就是那么多,不喜勿喷,我是Alic,号主小智损友一枚~

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