汉兰达汽车音响改装 京城老周器材没有一丝浪费

车主心声： 汉兰达的前身是大众帕萨特，音响改装的德国曼斯特喇叭，也是在店内做的。鸟枪换炮音响自然也少不了。在提完车后将帕萨特升级的喇叭拆下来，置换到汉兰达上。先前的选择是明智的，器材没有二次浪费

这边文章可以说是上篇文章的填充，也是说明了一点，就是我们对于音响的执着源于对音乐的热爱，在前期投入的费用同时，如果更换了车辆，我们依然可以把产品拆卸下来，安装到新车上面。我们对于这方面来说提供技术安装服务。这说明了两点：

1.前期改装音响，小改动慢慢升级是一条可行的方式，毕竟有的时候改装预算有限。因为有的时候车主也是怕家里那位唠叨

2.进过精心挑选好的音响在后续应用中还可以二次使用。不必浪费资源和钱财

下面展示一下施工细节：

首先新车亮相，检查相关外观内饰等：

四个门板都做了相应的处理，拆开后门内的额细节展现出来

对于汉兰达来说，原车也做了相应隔音处理，不过对于该中情况而言还需加强。以增加最终效果

四门在全车安装过程中都是有铰合而成，四门钣金活动多，噪音极易产生，为了给喇叭营造一个共震的箱体，汉兰达也做四门双层隔。将第一层止震板张

贴在门板上后，用圆磙进行矸压这样止震减压效果会倍增：

止震板完成后，隔音棉继而加上，达到止震+隔音的效果

做个对比图，可以清楚的看到，磁圈和盆拖的区别，左边的是原车的，右边的是要改装的曼斯特喇叭

改装喇叭相对于原车喇叭来说质感好好看多，喇叭背后的磁缸体明显大了很多，原车喇叭的声音稍大会感觉声音干瘪无力，不够通透，感受不到中低音效

果，就是由于磁钢太小功率不够而造成声音失真。喇叭的磁钢大，功率大，喇叭音质才会发挥到应有的效果：

前声场德国曼斯特CS6508中低音喇叭安装完成。在安装改装喇叭的时候加装一个木质的垫圈，既能增强喇叭的固定，同时又能起到抗震减压的作用。

并且在木质垫圈与门板的交界处用热熔胶封边，增加其密封性对喇叭音效来说也是创造一个更好的箱体环境。

后声场中低音喇叭安装完成，在加装汉兰达专用的喇叭垫圈后，又加了一对红色的防水喇叭罩，橡胶质地防水防驻波，同时还有15——30％的拢音效果：

汉兰达专用DVD导航，采用先锋原产的800X480（WUGA 115万像素)全新高清晰数字触摸屏和DVD机芯、光头，支持播放格格式：

DVD/VCD/CD/MP3/MP4/WMA/DIVX/JPEG/WAV/AVI，可接倒车后视摄像头，实现高音质MOSFET50Wx4：

主界面主图所示

放映效果，展示。美观，清晰。