落实《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》还要做好这几件事

　由于我国新能源汽车行业的飞速发展，动力电池的使用也是不断增加，动力电池的回收，四五成为了新能源汽车行业的一块心病。大量退役电池如处置不当，既给社会带来环境和安全隐患，也会造成资源浪费，同时制约新能源汽车产业健康可持续发展。

　　上月底，国家发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》以下简称《办法》，可以说，为动力电池的回收利用提供了很好的法律依据。那么要切实的落实《办法》需要做到哪些呢？和莫杰斯小编一起来了解一下：

　　1、动力电池回收体系要完善。

　　应当推动新能源汽车生产企业加快建立废旧动力蓄电池回收渠道的脚步，及时公布回收服务网点信息，确保生产者责任延伸制度得到全面落实。认真引导汽车生产、电池生产、综合利用等企业加强合作，通过多种形式形成跨行业联合共同体，建立有效的市场化机制。

　　2、动力电池回收标准体系要健全。

　　应当加快动力蓄电池回收利用有关标准的研究和立项工作，推动发布一批梯次利用、电池拆卸、电池拆解指导手册编制规范等国标，并支持开展行业、地方和团体相关标准制定。

　　3、实施溯源管理。

　　对动力蓄电池进行统一编码，并开展全生命周期溯源管理，是废旧动力蓄电池回收利用管理的重要手段。实施动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用的全生命周期信息采集，做好各环节主体履行回收利用责任情况的在线监测，建立健全监管制度。

　　4、营造积极发展环境。

　　加强与已出台的新能源汽车等有关政策衔接，研究财税、科技、环保等支持政策，鼓励社会资本投资或设立产业基金，推动关键技术和装备的产业化应用。

　　5、树立良好示范。

　　支持有条件的地方以及企业先行先试，开展梯次利用重点领域示范。通过试点示范，发现问题，寻求解决方案。培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业，探索形成技术经济性强、资源环境友好的多元化回收利用模式。

　　总而言之，推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，不仅有利于保护环境和社会安全，而且能有效提高资源循环利用水平，促进我国新能源汽车产业健康发展；对于加快绿色发展、建设生态文明和美丽中国具有重要意义。