让贾老板一度“倾家荡产”的FF91 终于揭开其神秘面纱

要说17年的科技圈曝光最高的科技大佬一定非贾跃亭莫属了。而伴随贾老板曝光的同时，除了各种供应商欠款，破产等八卦之类，有一款叫做FF91的神秘汽车也吸引了不少眼球。在美国时间1月8日开幕的美国拉斯维加斯CES展上，贾跃亭创立的法拉第未来也同期组织了一场小规模的FF91车辆体验活动，第一电动参加了试乘。此次体验的重点放在了动力体验上，内饰、车联网系统、售价等信息预计在2018上半年发布。

自FF91电动汽车在2017年CES展上惊艳亮相后，就很少出现在公众视野，偶有曝光的路试视频证明还在运营中。外界的关注更多在FF创始人贾跃亭及公司运营情况上，但产品才是检验造车的最终成果。FF91实车表现如何，就让小编带你一起一探究竟吧！

酷炫外表，科技感十足

光从外边上来看，FF91的外观科技感十足。我们体验的FF91是黑色磨砂涂装，矩阵式LED大灯和贯穿车头的日间行车灯极为醒目，甚至现场有媒体人士称矩阵式LED大灯是他对FF91的最爱。

此外，FF91正面还设计了一个网格状的进气格栅，其实进气格栅对电动汽车来说只是一个装饰。在遇到红绿灯等待时，有多位路人在见到FF91后给出了大拇指以示赞赏。

FF91的长宽高分比为5250mm、2283mm、1598mm，而此次我们体验的FF91在驾驶位、副驾之外只在后排设置了两位座位，乘坐的空间感非常好。

在内饰方面，鉴于FF的要求，我们未对内饰进行拍照及直播，不过可以透露的是，FF91内部座位为桶式运动座椅，并配置了4.4安全带，毕竟根据性能参数显示，其从0到60英里（约96.5公里）时速只需要2.39秒，试乘时体验急加速时需要做好安全防范；而据工作人员透露，FF91的内饰设计等工作都已经完成。预计到2019年年底应该可以量产。

性能更稳定的FF91

FF 91抛弃了传统后视镜，取而代之的是，大尺寸的传统后视镜可以套在电子外后视镜之上，适应各国法律法规要求新。外后视镜拍摄到的画面也会实时同步传输到车内的显示系统之上。

在卖点上，FF不仅有优秀的动力性能表现，也早早启用很多电子产品的技术，包括人脸识别、自动开启之类，用在汽车上很有科技感，这些在后来者的车上都有体现。众多新老势力都在推出新的产品和新的功能体验，FF91的这次展示并不能完全让人满意。在稳定性方面，或许是由于电池组位于下方的缘故，加上悬挂支撑到位，网易科技记者感受到这辆FF91重心较低，稳定性极好。

自去年7月初，贾跃亭辞去乐视网所有职务飞赴美国，称将解决“所面临的最现实问题”——为法拉第未来寻求新一轮融资，推动FF91最快实现量产上市后，其融资进展一直备受关注。在2017年年底，更是有消息称法拉第未来已成功完成超10亿美元的A轮股权融资。对此，上述负责人表示，目前公司的资金问题正在缓解，75%的供应商已经恢复供货。但其并没有透露具体的资金来源。而具体是否真的能按照工作人员解释的那样19年年底量产上市，值得期待。