移动支付对车牌识别系统的影响

       要了解移动支付对车牌识别领域的影响，首先要了解移动支付对人们生活有哪些影响，举个跟生活相关的例子：现在去超市买点青菜都可以拿个手机扫描二维码支付金额，不用排队等候，无需兑换零钱；可以看出移动支付已经改变我们的生活习惯！移动支付是指消费者通过手机等移动终端对所消费的商品或服务进行账务支付的一种支付方式。

 第一点，资金的流向

     传统停车场资金的流向：车主→收费人员→车场管理方；

     移动支付停车场资金的流向：车主→管理方；

     对于车场管理方来说，可以减少收费人员或者不需要收费人员，节约人工成本；对于车主来说，在停车场内自助扫码缴费可以避免出场排队等候；通车效率高、无需兑换零钱时车主和车场管理方都有利的事情；

第二点，手续费

     微信支付宝的每一笔订单的手续费大约在6‰，目前推出移动支付免手续费的厂家说白了就是有渠道利用风投的钱来占领市场，目前成效可以说微乎其微！TL号称1万多个停车场，都是通过特殊的利益来抵消或降低手续费；JS具备支付牌照的智慧停车的大佬级人物，一样需要缴纳停车费用，所以移动支付的手续费最终还是停车场的管理方来买单；

第三点，车牌识别厂家

     具备支付牌照的厂家，不做考虑！没有支付牌照的公司，会依靠做平台的公司研发移动支付的相关功能，最终这些厂家会变成给做平台（拥有支付牌照的公司）打工，因为数据的流向最终汇聚到平台公司，先下的停车场生产厂家没有拿到任何数据，即使拿到数据也不能转换为钱，毕竟量太小；给大家算比账，一个中等的车牌识别生产厂家在2018年拥有移动支付的停车场预计为200-500个，如果一个平台能跟10个厂家合作那么他拥有2000-5000个停车产的数据，而且不用做线下维护，瞬间会接近TL！也有人会有疑问，为什么不自己做平台，据我所知YB在2018年中旬融资失败，将会出现ETCP大量裁员的局面；平台的搭建层本不会低于100万，这个可以根据目前JAVA的薪资水平推算出来，就不在做介绍了！

第四点，资金的安全性

       在16年、17年本人参与三家互联网公司跟线下车牌识别厂家做移动支付的停车场、想形成资金池来赚钱，最终都以失败而告终；对于车场管理方来说，即使你有支付牌照、即使是两马的公司，移动支付所产生的停车费用基本是每天提取到银行卡上，基本上资金不会超过24小时；比如;居然之家、希尔顿、红星美凯龙等知名商圈的财务都会当天把钱转移到银行卡上，不会在第三方多呆一分钟；因为移动支付所产生的资金安全问题太多了；站在财务角度去讲，他们停车费用转移到公司的银行卡上，即使资金出现安全问题跟他一分钱关系没有，如果在第三放出现问题，他是有一定的责任的，说白了就是人们对第三方信任度低！想要停车场资金完全走移动支付的模式，资金的安全性也是当前平台所急需解决的事情!

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