2019年10月9日09:00,欣新房车控股集团股份有限公司总部热情开启“回顾过去,展望未来”专题分享讲会。讲会中,欣新房车董事长张正龙与欣新房车副董事长叶小云相继向大家分享了自己对于中国房车与世界房车的见解。
叶小云女士谈到,2017年12月她开始尝试传说中的房车旅行,一试便被房车旅行所吸引。2018年1月1日,她正式加入欣新房车,只因为她信得过自己的体验,她也想把这种美好体验带给身边的朋友。
“不管走多远,家一直在,从未变。追逐远方的途中,变的是窗外的风景。” 房车旅行中,风景真的美丽,空气是真的清新,心情是真的愉快。开上房车,需自己一场房车自驾游,自由自在的感觉只有亲身经历过才能体会得到。
“每当看到自家欣新房车的内饰时,我都有一种冲动——放下工作来一趟房车旅游,不多,两天就够。”
“以前,我和朋友开着小汽车到韶关九峰山游玩,一路跋山涉水,途中不小心湿了衣服没有地方更换很是狼狈。有了房车以后,我们又去了一趟,没有对比没有伤害,以前的旅游根本谈不上旅游。房车就像一个家,洗漱、烹饪两不误,住行一体、轻松自在,一家人出游也一点都不耽误。”遇见房车,深度旅行不是愿望,房车能助你自在轻松扎根到你喜欢的远方。
1999年的贺岁片电影《不见不散》里,葛优有一辆游走四方的房车,他就住在房车里。别人问他:“你怎么住在车上?”葛优回答说:“这是一种生活方式。”人们外出旅游,追求的是一种快乐、幸福的生活。当你体验过房车旅游生活,你就会发现,没有房车的旅游,就像没有灵魂的生活。
“记得以前,我初来东莞打工。回老家的时候,心里想着有一辆车就好,根本不会奢望车上还有充足的水饮、精致的水杯。当我开着房车回老家,拥挤与麻木的旅程仿佛不复存在。房车上设备齐全,不仅有精致的杯子、温馨的灯光,还有冰箱、桌椅、软床等。闲时,倚着车窗读一本书,抬头已到家门······”当你遭遇长途塞车,或许你会感恩拥有一辆房车。
现代房车的标志之一是豪华和舒适,但它的雏形却是吉普塞人的大篷车。相对于欧洲,房车旅行生活在美国展现得更加淋漓尽致,房车融入到了大部分美国人的生活中去——
第一次世界大战结束以后,许多美国人利用汽车开启了他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具,开着汽车就踏上了旅程。
二十世纪20年代,许多房车先驱开始制造车轮上的家。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们,是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时,就已经开始了穿越美国大陆的旅行。开着破旧的汽车,不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。
二十世纪30年代,房车开始利用飞机式的构造,装备了床、餐桌椅,而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加,人们对设施齐全的房车营地的需求也越来越大。
第二次世界大战以后,随着汽车的普及,更多的美国人开始寻求移动的生活。至此,房车业也随之繁荣起来。
到1950年,拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。房车的革命性进步包括两个方面,一是外部的空气动力学设计,二是内部舒适性的提高。
几个世纪,房车文化依然深受欧美各国人们的喜欢,我们没有理由拒绝这样一种浪漫、自由的美好生活。
就美国而言,3.27亿的人口,有着1200万辆的房车保有量,房车营地达30000个。平均来说,在美国每9户人家就有一家有房车。而中国,14亿的人口,仅有10万的房车保有量,房车营地不到2000个。
2018年中美房车销量的数据统计得出,美国房车的年度销量达483672辆,而中国房车的年度销量仅6000辆——
“请问各位,看出这个巨大差异里面隐藏的巨大商机了吗?”