中国移动的智慧城市之路，需要更多的狼性

最近阿里巴巴中标了郑州的城市大脑的项目，中标价为8.8个亿；联想到去年华为中标了长沙的城市大脑。浪潮做了黄冈的城市大脑，合同价格约为12亿；科大讯飞也做了几个城市的智慧教育的项目，合同总额也大概有几十个亿。

​中国移动在2019年517世界通信日的时候，董事长杨杰宣布了要做新型智慧城市的运营商。现在到了2020年的517了，一年的时间过去了，中国移动并没有签下几个智慧城市的项目的单子，只做了一些与运营商云网业务常相关的，类似于平安城市的监控的项目。中国移动七千亿收入的体量，政企条线有云能力中心、物联网公司、三个研究院，却连个像样的智慧城市单子都拿不下来。
细想起来，在智慧城市这个领域，中国移动并没有什么拿得出手的点。阿里有阿里云、支付宝的入口，腾讯有腾讯云、微信的入口，浪潮的基础设施能力，华为的全业务能力，而中国移动，仿佛只有5G可以拿出来说事情。
中国移动做什么事情感觉都是起个大早，赶了个晚集，从2011年左右开始做无线城市，希望把一些城市的数据整合起来。当年是做支付的时候移动的卡加NFC支付，也曾经推广过一段时间手机刷公交，投入了不少资源，现在也是无疾而终。
现在中国移动的政企市场，绝大部分都是过单的项目，也可以说是干个二道贩子的事情，利润及其低。虽然说今年新基建的各种火热，5G、数据中心被提到了新基建的最重要的基础设施，听起来对运营商是利好消息。但是5G核心的能力，其实并不在中国移动手中，而是在华为们的手里。
阿里腾讯这种头部互联网公司进军智慧城市市场后，智慧城市已经进入了红海时代。在这个红海的市场中，许多城市要求智慧城市承建商与政府合资成立智慧城市运营合资公司。在这种情况下，中国移动的商务劣势将会被无限制的放大。各种繁琐的流程，各种决策的长链条，各种投资不允许失败的，没有核心技术能力，使得中国移动已经无法正面和这些智慧城市的建设商、运营商进行角力。
2020年5.17世界通信日的，国际电信联盟(ITU)确定今年的主题为“连通目标2030:利用ICT促进可持续发展目标(SDG)的实现。可笑的事情，中国移动许多领导却在这一天，面无表情的在各自直播平台上进行带货，苍白的词藻，单一的货品，怎么能吸引人的注意。
那么，中国移动的智慧城市之路应该怎么走下去呢，我有几点建议：
一、资源整合，成立智慧城市的专业团队
把相关资源进行整合，形成一个智慧城市的专业团队。团队里要有云的基础能力，互联网入口、物联网的能力，打造自己的技术能力标签，形成一个整体的端到端的解决方案和交付的能力。团队要互联网化，引入狼性竞争，能者上，庸者下。
二、核心能力能力自主研发
核心能力的一定一定要是自我研发，而不是找一些合作伙伴来进行合作。阿里云的优势在于政府都要求整体上云，他们可以制定标准。中国移动原来最喜欢干的事就是找一群所谓的合作伙伴来干事，这些合作伙伴都是吸血鬼，只是想挣一笔快钱，很少有认认真真干事的。
三、建立全国范围的售前解决方案团队
在全国各省市建立专业的这种售前解决方案的团队。因为智慧城市涵盖的面比较广，从咨询、方案制作、建设、交付、维护一系列的流程，并不是几个人的团队就能干出来的，而是需要一个体系化的团队，所涉及的各行各业知识都比较多。售前的团队来进行项目拓展，省公司只需要负责客情关系维护就OK了。
四、制度上大胆创新
制度上要进行大胆创新，现在已经有了中移金科等专业公司。可以在建立合资公司的运营模式上进行尝试，毕竟地方政府还是相信当地有驻扎机构的公司。现在还有类似于地方债、专项债的模式，也需要在上面进行摸索。
五、战略性的放弃，认真做好管道：
战略性的放弃智慧城市这项业务了，出了这么多政策，退了这么多业务，花了这么大的精力，没有实质进展，那不如就安安心心的来做一些网络上的业务。把自己的管道给做好，安心的做一个管道，其实也没有什么，省的折腾一线营销人员了。