本田CRV气势不再 福特领界领衔新时代家用智能SUV

随着人们的消费水平不断提高,SUV车型如今在家用车市场上混得愈发风生水起,尤其是在国产自主品牌强势崛起之后,国内的SUV市场已经形成了进口、合资、国产三足鼎立之势,并凭借各自的优势特点展开了明争暗夺。

这其中,当属合资SUV阵容的形势最为复杂。由于融合了国产与进口品牌双方的基因,合资SUV既保留了国外品牌的高端品牌气质,也更加了解中国消费者的消费观念与喜好,因此显得更加灵活多变。今年1月份,福特旗下全新合资SUV车型领界上市,便将合资SUV的这份灵活优势发挥得淋漓尽致,并凭借高端智能的配置将中国家用SUV正式带入了智能时代。


本田CRV气势不再 福特领界领衔新时代家用智能SUV_第1张图片

虽然智能配置在现在看来已经不是什么特别新鲜的玩意儿,但目前市场上哪怕20万级的SUV中能够配备全套智能行车设备的品牌都是寥寥无几,最好的例子便是日系家用SUV中的“天王级”车型本田CRV。

若放在以前,2019款本田CRV的表现是无可挑剔的。宽敞的空间、舒适的驾乘感、优秀的燃油经济性都是本田CRV能够成为畅销车型的法宝。不过没有对比就没有伤害,在顶配价格都没有超过17万的福特领界面前,CRV曾经引以为傲的各项优势如今已经荡然无存。


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先说智能配置。福特领界搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,全车包含13个雷达(包括12个超声波雷达和1个毫米波雷达),以及4个摄像头。为车辆提供包括ACC全速智能自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、BLIS盲区监测系统、AEB自动紧急刹车系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像可视系统等多项安全辅助功能。其中ACC全速智能自适应巡航控制系统更是突破同级车型在低速段的限制,实现了0~150km/h的全速段范围内自动跟车,即使在交通拥挤时,也能开启ACC自动跟车,缓解驾行压力。而本田CRV在智能配置方面还在以快要过时的定速巡航为主打,并且除了定速巡航这一项,基本也没有其他好说的了。在如今汽车行业削尖了脑袋想要钻进智能圈的形势下,CRV的固步自封实在是跟不上时代的表现,单凭这一点就已经无法满足年轻消费者的需求了。



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另外,日系车广为消费者诟病的一点,在CRV身上也显露无遗,那就是没个性。笨重的车身轮廓、毫无动感的车身线条,配上一张N多年不变的老脸,仿佛在向众人宣告着自己的落伍。内饰上更是浓浓的老干部风,除了能博情怀党一笑,其他人估计没有会喜欢的。

相对来说,全新福特领界的外观造型显得更为用心。在传承福特SUV家族鲢鱼式前脸和六边形大嘴进气格栅的基础上,加入更多创新设计元素。其中前格栅的菱形“钻石”元素,通过层次和细节感的打造,搭配车头LED灯成为福特领界的特有标签。内饰方面,全新福特领界的中控台很有层次感,使用软性材质包裹,并使用了大量的木纹和烤漆的面板,营造出了更精致的视觉效果。更多曲线与折线的使用,让整体造型更加时尚,用料精致讲究。另外,全液晶的仪表盘和10.25英寸的多媒体显示屏一体感很强,空调也是使用了触控的方式,营造出浓浓的科技感。


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在性价比方面,曾经作为性价比之王的日系SUV也面临着全面崩盘的态势。相比福特领界在外观设计、车辆尺寸、车辆配置统统落在下风的本田CRV,起售价便达到了16.98万,要知道这是CRV手动两驱版,也就是乞丐版的价格,配置基本不能看,但这个价格已经足够把福特领界顶配车型开回家了。同时,福特领界搭载的采用具有更高热效率的米勒循环的EcoBoost®145 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机在燃油经济性上也已经超过了本田CRV,福特领界48V版本车型的油耗能够达到6.3L/100km,并提供更加平顺的驾驶体验。


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通过一番对比,我们不难看出福特领界和本田CRV的优劣,但更为重要的是,相比本田,福特已经更为准确地找到了家用车未来的发展趋势,即经济化、智能化、时尚化。如今,一边是福特领界的锐意进取,一边是本田CRV的举步不前,此消彼长之下,离CRV跌下神坛的日子已经不远,而迎接福特领界的,则是值得无限憧憬的美好明天。

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