天天海景包吃住月入过万,这工作可以!

昨天唐唐给大家介绍了日本和尚是一类什么人，有人留言想去当和尚。
当和尚没那么容易，但是唐唐发现了一个少见但容易入门的职业，这就是能免费周游全世界的海员。
为啥介绍船员呢？因为唐唐看到这样了一段炫富视频：

好家伙！嘴上说着拿钱花不出去，实际上捏得那么紧，指甲都发白了！

这个拍视频的人就是海员，虽然有点像炫富，但是他说的确实是海员的生活状态：常年在船上，有苦又累又寂寞，有钱都没地方花。

世界各国的货物运输，主要靠大型轮船，在这些轮船上工作的人就是海员。
海员听着很神秘，但是这一行的门槛并不算高，想要当海员，满足一下基本的条件：身高1.65以上，无色盲色弱，无犯罪记录等，自己掏钱参加培训，一般时间为3个月到半年，之后能拿到海员证。

但是现在出现了各种骗子培训机构，很多人海员没当成还被骗了钱。

各大船运公司会招聘海员，有的培训公司还会直接把合格的人输送给船运公司，拿到海员证的人，再把出海需要的各种证办妥，经过培训后就能上船实习。

但是想象的船员生活，和实际上的船员生活，相差真的挺大。很多人以为当船员就是掌舵下命令？

那是船长大副们干的，普通海员的工作还是挺辛苦。

海员基本分两种，一种叫水手，一种叫机工。工资和工作难度都差不多。

水手主要在甲板上工作，大型货轮运完一批货物之后，水手要负责清扫甲板或者货仓。

当船员的首先要身体好，一旦出海生病了就很麻烦，天天要干的工作也很耗费体力，身体不行当不了船员。

船上的工作是很枯燥的，比如除锈刷漆这种工作，就跟流水线上的工作一样，如果碰上年头久的船只，这种工作会更多，顶着大太阳给船除锈的感觉可不好受。

船员这份工作是有一定危险的，船上不可能像平地那样安全，需要爬上爬下，工作的时候船又在晃，那些恐高的、晕船的人干不了这份工作。

船只靠岸装卸货的时候是海员最忙的时候，大型货船把时间安排得很紧凑，不管靠岸的时间是几点都要起来干活。
靠岸的时候水手要抛缆绳，是一种考验力量和技巧的工作。

除了水手就是机工，这个岗位需要在机舱里工作，那个地方噪音大、温度高。

机工的工作就是各种检查记录，保证一艘船正常运转，发现问题后汇报给高级海员，让他们负责维修。

海员的生活条件还是不错的，如果船只比较新，还有类似宾馆一样的单间。上了船之后也没有花钱的地方了，吃住都是航运公司报销。

船上吃饭也跟陆地上没太大区别，就是食堂大锅饭，该怎么吃就怎么吃，但是现摘的新鲜蔬菜肯定少。


有的船还会配上健身房，如果不是在远离社会的海上，这种生活还是美滋滋的。

生活上问题不大，但是跑船的孤独寂寞，只有海员们知道。
船走在大海上是没有网的，有的船会用卫星上网，但是速度也就能聊聊天，而且价格昂贵。想当海员，就不要想着天天抱着手机刷视频了，没那条件。
所以上船之后的娱乐，就是唱歌、下棋、钓鱼等。


洗衣服都能搞成一项娱乐活动。

一艘船在海上，一走就是好几个月，除了靠岸的间隙能上岸逛逛，其他时候海员的生活真的非常无聊乏味。

你想象一下，工作忙完了你在甲板上溜达，举目四望：


“啊！这是太平洋！”

走了一个星期，再举目四望：

“啊！咋还是太平洋！？”

内心非常孤独寂寞，掏出手机想要联系一下好友，又默默放回去，哪有信号给你联系好友啊。
如果遇上大风暴就更惨了，工作量要增加，船晃来晃去根本休息不好。

路过索马里还要装上铁丝网防海盗，在有海军护航之前，索马里海盗劫持的都是各国的船员。


对于船员的家庭来说，这份工作真不算好，不能在父母妻子身边，天天漂泊在外。

所以船员中很多都是单身未婚青年，牵挂少能安心工作。至于找女朋友这件事就先不要想了，出海几个月都不是能不能接近妹子的问题，是见都见不到一个，网恋都没条件。

能吸引人当海员的，只有工资了。

普通海员工资一般是8000到1万多人民币不等，职位高点的话，一个月能拿到几万人民币的工资，最主要的是，当海员的话吃住不用自己花钱，工资大部分能存下来。

文章开头视频里的那个拿着钱炫富的海员，情况是真实的，海员们的工资都是以美金来计算，发到手的也是美金，走到各个港口都能用。

这份工作又苦又累，赚的钱不能暴富，辛苦几年脱贫还是可以的。
很多人跑船几年就转行了，还有的人不断学习、考试，才能升值加薪，普通船员到船长，少则10年，长则20年，一般人到中年才能当上船长，才算真正开着船周游世界。

海员这份工作，总结一下就是：干又苦又累又寂寞的活，存别人存不下的工资！

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