十年最强出行变革竟然不是高铁？我们问了2千多人，得到高清有码的答案
杨净 发自 凹非寺
量子位 报道 | 公众号 QbitAI
41%的比例认为，扫码乘车\出行是过去十年出行领域最大的变革；
82.2%的人相信，新基建会加速出行产业智慧变革；
当前现阶段，最受期待的智慧出行场景功能是「让驾驶体验更轻松」的智能驾驶，优先级甚至“高于”自动驾驶。
……
没错，这就是我们询问了2324名读者后得到的结果。
这也是在智慧出行方面，当前最受关注的话题。
之前，或许你也各种耳濡目染，因为都说智慧出行正在面临百年未有之大变局。
从车本身、道路上、交通设施……出行的方方面面，都在面临智能化机遇、实现智能化转型。
特别在今年，随着新基建加持，包括自动驾驶、车路协同在内的出行众多产业，都被按下了加速键。
尤其，5G、人工智能、大数据、云计算……这些高新技术带来的交通出行领域的升级，变得更加让人期待。
但具体如何理解这些新技术、新趋势带来的新机遇和新变革，真是每个人都有心中的一份蓝图。
在腾讯全球数字生态大会上，专门邀请到了代表性玩家，以及顶尖权威专家，设置了一场出行战略高峰圆桌。
一个怎样高端的论坛？
从嘉宾来看，都是大咖：
首先是主持人——蒋昌建。
最强大脑主持人，复旦大学国际关系与公共事务学院副教授。
高乐，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官；
李克强，清华大学车辆与运载学院教授，汽车安全与节能国家重点实验室主任，清华大学智能网联车辆与交通研究中心主任。
他还担任「中国智能网联汽车产业创新联盟」专家委员会主任、「国家智能网联汽车制造业创新中心」首席科学家等数项学术兼职。
孟醒，滴滴自动驾驶COO。
童立丰，Mobileye大中华区总经理。
Mobileye，隶属于英特尔公司，是计算机视觉发展和机器学习，数据分析，定位和地图科技应用于高级驾驶辅助系统和自动驾驶解决方案的全球领导者。
迄今为止，已超过5000万辆汽车搭载Mobileye高级驾驶辅助系统（ADAS）技术，奥迪、宝马、通用汽车、日产、大众等全球主流汽车制造商的数百款新车均采用了该项技术。
吴声，场景实验室创始人。
中国互联网原创商业方法重要研究者和实践者；罗辑思维联合创始人、吴晓波频道战略顾问、京东集团终身顾问。
除此之外，还有钟学丹，腾讯智慧出行副总裁。
在今年6月线上举行的“2020腾讯智慧出行新品发布会”，钟学丹就提出了腾讯如何在智慧出行领域创造价值——帮助汽车实现高阶智能化的“三步方法论”。
嘉宾代表覆盖了传统汽车企业，自动驾驶技术公司，还有互联网科技公司，还专门邀请了学界专家。
要解答哪些问题？
议题已小小剧透：
汽车和交通将如何加速智能化升级？已经提供面向公众体验服务的滴滴自动驾驶，对未来出行如何设想？
掌握了自动驾驶核心技术的Mobileye， 在出行领域，下一步如何布局？
加速数字化和电动化发展的宝马，如何看待中国市场的新基建和智能网联战略？
场景开发是下一阶段智慧出行的核心竞争力之一？
作为智慧出行共建者的腾讯，还将为用户带来什么样的服务体验？
基本上覆盖了当前新基建的背景下，备受关注的关键问题。
比如，从整个出行行业的格局，再具体到自动驾驶，将会迎来什么样的前景和挑战？
智慧出行产业链上各个企业，又将如何立足？成为未来出行的领导力量。
这些关乎行业、企业、个人生活等全方位的问题都将在这次圆桌会议上得到解答。
而落到现实中，又会给人们的出行生活带来什么样的改变？
WHY？
过去十年，我们每一个人都受惠于交通出行的变革红利。
网约车、高铁、扫码出行……
但如今，这一切在“新基建”和“交通强国”的战略背景下，开始踩下加速踏板。
微信车载版频频上热搜、智能网联成为汽车新卖点，RoboTaxi开始在各大城市和地区试点落地，更智慧的车、更智慧的路……
△来自量子位读者调研
驾车、乘车，更智能的服务场景等等都有智能化变革正在发生，也有智能化成果被更多期待。
所以这些正在展开的变化，其实跟我们每一个人都息息相关。
而当我们试着向读者调研提问的时候，发现大家也确实非常关注。
△来自量子位读者调研
特别是超过70.8%的人认为，智慧出行的变革，意味着新的机遇和红利，希望进一步了解机遇。
至于如何抓住这些机遇和红利，不妨围观一下9月10日这场高端论坛中的思考、领悟和分享。
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也欢迎你留言分享你最关注的话题。
万一关注的人很多，峰会论坛还会得到解答~