多功能交通一体式综合杆：实现整个城市一张网，对城市实现全面的感知、智慧的控制

在智慧城市进程中，目前路灯是作为城市的血液，在其中起着至关重要的作用。从单纯的照明功能，到如今多功能的智慧路灯，这一系列的变化，让路灯肩负更多的智慧城市建设功能。而在智慧城市的规划建设中，这种智慧的路灯也因为具位置及供电系统两大优势成为5G通信建设、物联网在城市中的重点应用场域，被称为“多功能交通一体式综合杆”。

之所以这样叫，是因为目前5G网络覆盖需要的基站数远高于4G；但是数据显示，目前国内建设了400多万的4G基站，未来5G的数量差不多是4G的3倍。而5G网络使用频率高，基站密度大，预计基站是4G的4倍左右，存在站址资源需求大，站点选址难等问题。因此以路灯为基础的多功能交通一体式综合杆，就成为了其中一个数量广泛、位置覆盖密度高的一个站址资源载体。

实际上，5G核心产业包括基站、通信设备、终端等，关键技术包括射频芯片、光通信芯片、中高频器件等。但是这些都离不开基站的普及，所以5G基站建设是很关键，那么多功能交通一体式综合杆在次之间的作用也就显现出来了。

根据市场分析表明，未来5G时代小基站将迎来巨大机遇，中国市场5G小基站数量预计应该有数千万量级，而千万级的市场规模，也正在激发国内小基站的市场活力，作为支撑5G基站建设载体之一，多功能交通一体式综合杆已经受到广泛关注。

与此同时，和5G“搭上”关系的多功能交通一体式综合杆未来更是物联网重要的信息采集来源是智慧城市的一个重要组成部分，不仅能够实现城市及市政服务能力提升，也是智慧城市的一个重要入口，还可搭载更多的传感器，消除信息孤岛，促进智慧市政和智慧城市在城市照明业务方面的落地。

目前，多功能交通一体式综合杆作为智慧城市的主要视窗，路灯企业联合电信运营商、通讯企业，结合目前已经很成熟的智慧控制、网络通信、感应等技术，LED照明就可以突破原有的功能边界，通过多功能交通一体式综合杆实现整个城市一张网，对城市实现全面的感知、智慧的控制。

总的来说，5G基站有着使用高频通信及支撑大容量高速度的需求，使得5G时代需要大量微小基站完成更密集的网络涵盖。而多功能交通一体式综合杆作为均质化存在的城市基础设施，能够充分实现重组移动网络架构、控制运营成本的目标，5G小基站建设的潜力不可估量，在弯道超车的路上具有更多的发展可能性，对助力5G的全面推进具有较大促进作用，因此备受青睐。

另一方面，5G小基站全面拉开了5G发展的基础设施建设，中国小基站建设已经进入“井喷期”，为下游终端市场发展提供了重要支撑，千亿市场迎来发展的重要机遇，加上智慧城市的建设进程加快，多功能交通一体式综合杆的普及需求也将越加明显。

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