全新大通G20现身街头！车长近5.2米 配旋钮式换挡杆+2.0T+8AT

在国内的汽车市场上面家轿与SUV一直是比较热门的车型，但是在二孩政策开放之后汽车市场上面的MPV车型也是在逐渐的火热，而在以往的MPV市场上面一直是合资的车企占据着半壁的江山，更是像有丰田埃尔法这样的高端车型没有对手的存在，而反观国产自主品牌这边一直是以家用与工具型的MPV上面在徘徊的，一个比较有自身感官的MPV车型是比较少见的，而在这样的情况下很多的国产自主品牌也是子啊逐渐的延伸着商务MPV的一个车型的部署，像是上汽大通在之前的时候推出的全新大通G50就是得到了不小的关注，而换代之后的全新大通G10更是直接换了名字，正式更名为大通G20，这一次也是有着不错的一个整体的感官。

作为一个全新的换代车型大通G20针对的是国产自主品牌中比较少的商务MPV，可以说自身的这个定位也是相对来说比较少见的，而现在这款新车也是现身街头了，我们一起看一下吧。整体的外观上面全新的大通G20的感官依旧是那种大气沉稳的样式，但是在很多的细节上面是有着很成功的年轻运动化的样式呈现出来的，在很多的地方所呈现出来的质感也是让人很舒服的。

前脸上面大通G20采用了大通最新的一个家族式的设计样式，硕大的进气格栅采用的是名为“智聚八方”的八边形进气格栅，内部辅以横向镀铬饰条进行填充，两侧全新的LED大灯组在整体的质感与样式上面也是很好的凸显了自身的高级感，前杠的部分C字形的雾灯与整体比较凸显的一个造型给予了不错的层次感。整体上面凶悍的感觉也是体现的比较到位的，相比那边的传祺GM8来说这张脸也是极为不错的。

侧面的设计上面与一般的商务MPV的车型也是比较相似的，四四方方的感觉也是能让自身的一个内部的空间上面得到最大的一个利用，熏黑的D柱C柱也是凸显了悬浮式车顶的设计，贯穿式的肩线与造型不错的轮毂将精致感与层次感的彰显也是极为到位的，尾部没有什么太多可以说的东西，但是倒是在设计上面也是不丑的，在整体上面的一个呼应还是很到位的。5198*1980*1928mm的车身三围以及3198mm的轴距确实要比传祺GM8大一圈，即便是与别克GL8相比也并不逊色多少。

内饰上面旋钮式的换挡杆增加了高级感，悬浮式的触控屏与各个地方该有的控制区域该有的都是有的，质感上面的呈现也是不输给任何同级别的车型，后排乘坐空间方面，中间两个座椅采用航空座椅，并提供腿拖，舒适性不错。最后动力方面，上汽大通G20将提供2.0T/2.4L汽油发动机和1.9T柴油发动机共三种动力，其最大功率分别为224马力、143马力和150马力，传动系统方面除了入门级的手动挡之外，新车的2.0T车型将匹配最新的8AT变速箱，相比于同级传祺GM8上的6AT更具优势。