大家都知道韩国总统是一个“高危职业”，但其实美国总统也是一个不安全的位置，到目前为止美国历史上共有9位总统遭遇行刺，其中4人不幸身亡。以下是美国总统遇刺名单：
美国第7任总统安德鲁·杰克逊，1835年1月30日他在参加葬礼时遭行刺未遂，成为美国历史上首位被刺杀的总统。
美国第16任总统亚伯拉罕·林肯，1865年4月14日晚他在首都华盛顿的剧院看戏时遭到刺杀身，是美国历史上位被杀身亡的总统。
美国第20任总统詹姆斯·艾伯拉姆·加菲尔德，1881年7月2日他在华盛顿火车站上被共和党顽固派分子查尔斯.吉托开枪刺杀身亡。
美国第25任总统威廉.麦金莱，1901年9月6日，他在一场博览会上被一名无政府主义者利昂·乔尔戈斯枪杀身亡。
美国第32任总统富兰克林·德拉诺·罗斯福，1933年2月15日，他在迈阿密发表演说遭遇枪击，但所幸他并非受到任何伤害，躲过一劫。
美国第33任总统哈里·S·杜鲁门，在1950年11月1日，他遭遇两名波多黎各民族主义者的刺杀未遂。
美国第35任总统约翰·费茨杰拉德·肯尼迪，在1963年11月22日，肯尼迪和夫人杰奎琳在德克萨斯州州长约翰·康纳利陪同下乘车在达拉斯视察，当天中午12时30分，肯尼迪在敞篷座驾上遭遇枪击身亡。虽然枪手奥斯瓦尔德很快被逮捕，但仅两天后奥斯瓦尔德在警察的严密保护下死于他人枪下，而在此后的三年里，与案件相关的18名嫌犯相继离奇死亡，时至今日肯尼迪遇刺案仍就是美国历史上最大悬案。
美国第38任总统杰拉尔德·鲁道夫·福特，1975年9月5日，他在加州遇刺，所幸行刺并未成功。
美国第40任总统罗纳德·威尔逊·里根，1981年3月30日， 里根总统在华盛顿希尔顿饭店门外遭遇行刺，里根被子弹击中肺部，造成严重的内出血，但没有危及生命。
作为一国元首，美国总统遇刺的次数实在是有点多了，对此美国政府一直不断加强对总统的保护，尤其里根总统遇刺之后，美国政府更是全方位的加强了总统的安保工作。美国总统出行最常用的交通工具是总统专属座驾了，美国总统专车也成为总统在外的重要安全堡垒。美国总统座驾是由凯迪拉克公司负责打造，防弹、防爆、防生化等功能自然是必不可少的，除此以外里面还备有紧急供氧系统和医药急救物品，以保总统万无一失。
顺便说一句，美国总统座驾的正式称呼为“Presidential State Car”，并非所谓的“陆军一号”。
准确地说只有总统正在乘坐的车辆才被称之为“陆军一号”，这个代号是便于安保人员确认总统当下所在的位置。“空军一号”也是如此，只有总统正在乘坐的飞机才被叫做“空军一号”，并非特指某架飞机。如今美国总统出行所有的装备都是自带，就连美国总统的座驾以及周围安保人员的座驾都由美国空军运输机现行运抵出访目的地，不使用当地提供的车辆，目的是为了确保总统的安全。
与空军专机不同，美国总统的座驾在退役之后都要彻底销毁，其目的无非还是处于安全性的考虑，保障总统的个信息不外泄，也避免车内的一些细节被外界所知晓。就拿奥巴马的陆军一号－“野兽”来说，光是防弹玻璃就有55毫米厚，车身所用的特制钢板厚达127毫米，可以抵御AK47扫射和火箭弹攻击，轮胎以防弹的凯夫拉纤维制造，可以抵挡爆炸碎片，底盘和车顶采用防弹陶瓷和特种钢板的复合装甲，车内完全密闭，配合各种尖端医疗设备，防辐射电磁干扰和化武毒气并能输血和独立供氧，配有灭火系统，整车重达8吨，总之就是车里车外武装到了牙齿。
那么，如此高科技的总统专车如果不慎被人掌握了制造技术资料，那么美国总统就有被“对症下药”的危险，所以为了解决后顾之忧，不差钱的美国政府干脆就在总统卸任之后，通过爆破、粉碎、沉入深海等方式销毁其座驾。此外，每一届美国总统的喜好需求不同，科技也在不断更新换代，所以已经磨损性能下降的老旧座驾也不在适合继续使用下去。其实，也不是所有总统座驾都被销毁了，克林顿总统的陆军一号就放在克林顿图书馆供人参观，只不过车门紧锁，任何人都不得入内。
2017年奥巴马卸任美国总统后，其总统任期内所使用的专车“野兽”被沉入海，这让很多人很是震惊？美国总统的专车重金打造，为什么要以沉入大海的方式销毁呢？首先，来看美国前任总统奥巴马的座驾“野兽”到底有多牛。其是美国通用汽车公司量身为美国总统打造，虽然外观上具有凯迪拉克汽车的特征，但其实野兽就是一辆豪华型装甲车，车长6.3米，宽2.8米，高1.78米，加上凯迪拉克的外观，让整辆车外表看起来豪华又不失庄重。
“野兽”的安全性是其最大亮点，全车身都是加厚防弹装甲，车门厚度就有约20cm，加上特殊夹层处理的13cm防弹玻璃，让其可以有效预防任何枪械射击、防范手榴弹等爆破物、防范火箭弹等；全车还可进行完全封闭，由车载供养系统供气，有效防范气态化武攻击。同时，“野兽”还有防辐射功能；车轮胎也是凯夫拉尔特殊材料的防弹轮胎，子弹打穿后依然可以正常行驶，就是失去轮胎依然可以靠轮毂行驶；受到攻击最容易引爆的油箱被防弹泡沫材料包裹，有效降低引爆风险；车上还具备先进夜视仪，在夜间车灯被破坏的情况下依然可以正常驾驶，同时车上还配备有催泪瓦斯、自动步枪等防卫性武器。
其实美国总统的专车统称为陆军一号，是为每一位总统量身定制的，当这一任总统任期结束之后，他的专车也是要被全部销毁的。
为何要销毁专车？原因很简单，4个字：保护总统。
要知道在美国，总统是最危险的职业。就国际局势来说，美国是世界霸主，推行霸权主义，得罪的国家和利益团体不是少数，而想要暗杀美国总统的仇人也不少。就国内形势而言，美国国内枪支泛滥，每个人都拥有一把枪支，且党派分歧严重。也正是因为这样，美国历史上已经有4位总统死在“暗杀”下。所以如今美国总统的安保措施可谓是细致到了极致，而这种极致在美国总统的专车上得到了充分体现。
因此美国总统的专车——陆军一号可以称之为世界上最安全的汽车。尽管如此，保护美国总统安全的特勤局依然没敢有半分松懈，会做到“四管齐下”。一是为每位总统专门定制的陆军一号一旦设计制造完成，所有资料就会封挡列入绝密；二是陆军一号一次会制造12辆，每次出行会选择其中两辆使用，让人摸不清行踪；三是陆军一号的司机同是特勤局特工，车技高超，而且驾驶室与总统所在空间完全隔离，使用电子设备进行沟通。
四是美国每一届新总统上任都会更换新的“陆军一号”，前任总统的“陆军一号”会被销毁。之所以总统卸任后要销毁，主要有两个原因。
一是因为专车总统特有的，总统有很大一部分的时间会在专车上面度过，这样就专车上就会留下一些总统的指纹、毛发等等，假如专车不销毁，这些流入到新总统或是他人手中，对前总统不利。
二是一朝天子一朝臣，前总统所在派系未必就是新总统的派系，如果前总统的派系想要对付新总统，完全可以在前总统处获得陆军一号的详细情报，这样对新总统的安全不利。
三是每个人的爱好感受都不同，新总统未必喜欢使用前总统的二手车，再说二手车的性能怎么也不如新车。
为什么美国总统卸任后的专车都是销毁的，而奥巴马在卸任之后却把专车沉入大海了呢？其实奥巴马只是换了一种处理专车的方式而已。其实沈入深海的并不是完整的陆军一号，而是拆除关键设备后的空壳。