顺丰控股今天在深交所举行重组更名仪式，公司证券简称“鼎泰新材（002352）”变更为“顺丰控股”。今日钟响，中国快递物流业务的龙头老大顺丰控股正式登陆A股市场。
顺丰借壳的鼎泰新材从5月31日复牌到6月21日，股价连续12个交易日涨停，今日零点鼎泰新材发出股价异动公告。称连续三天的收盘价格涨幅偏离值超过20%。
王卫一直是一个非常低调的霸道总裁，上市之前网上甚至连他的近期照片都找不到。不过一场2000亿的资本狂欢，广大股民低调不了，昨天的鼎泰新材股价已经冲上50.19元，目测现在已经涨到53.70元了，米娅赶紧去买点。
去年的中国福布斯富豪榜，王卫已经排行第四，上市后他的身家接近1300亿。甚至有券商评估再整6个涨停板，王卫就能超过王健林，成为中国首富。
一个辍学的水货佬到上市公司总裁，王卫的逆袭人生是一个大写的励志。
王卫1971年出身在上海，7岁随父母到香港，属于港漂。
父亲是一名空军俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师。但是香港那时不认内地的学位，于是父母只能做工人。王卫读完高中就辍学了，在叔叔的印染厂里当小工。
高中毕业不过十六七岁，加上大陆客的身份受歧视在所难免。不过却练就了王卫吃苦耐劳的性格。
得益于上世纪九十年代初香港8万多家制造工厂移到内地，经济腾飞带来了信件、货物运输的需求暴增。
王卫发现了商机，1993年就和父亲借了10万元，在顺德注册了顺丰速运，加王卫共有员工6个人。
又当老板又当小工，每天要工作15个小时以上的“水货佬”生涯让王卫迅速成长，别人运货要70元，他只要40元，低价策略迅速抢占了市场。到1997年顺丰几乎垄断了通港快件，那时他也才26岁。
王卫的顺丰帝国也不是一帆风顺，由于加盟制产生的弊端，王卫多次抵押自己的资产采取回购的形式砍掉了加盟商。还有死亡威胁，一度身边要带保镖。
2009年底，顺丰购买了两架货运飞机，并创立顺丰航空，是中国唯一拥有自己飞机的民营快递公司。
到2015年顺丰控股拥有110家直属分公司，5简分拨中心，1.5万多台运营车辆，200个中转场，近30000个基层营业网点，自营货机30架，外包全货机15架。
公司做到这么大，王卫却还是保持一贯的低调作风，记者绞尽脑汁也采访不到他。香港狗仔队不惜在顺丰深圳总部蹲点数日，还混进顺丰香港总部，当了一天的快递员，收派了300多个包裹后，才终于拍到了王卫的照片。
去年王卫公开发声是为了维护一线快递小哥被打的合法权益，发表的宣言也让行业震动。这样的霸道总裁请给我们来一打。
不仅媒体找不到他，连PE和VC想投钱给顺丰都被王卫拒绝。传说马云想见他都被拒绝。
但是去年顺丰却借壳鼎泰新材谋求上市。原因不外乎是越来越激烈的竞争改变了市场格局。圆通、申通、韵达都借壳上市了。而且他们正在复制顺丰的起家模式，目前他们的收费都低过顺丰，蚕食市场份额。所以王卫不得不被动应战，走资本化的道路。
不过今年年初，当其他快递公司出现爆仓，部分停摆现象的时候，顺丰运转正常。可见自营公司架构的顺丰还是有管理优势。
今天顺丰上市，昔日的水货佬成了上市公司霸道总裁，在全球海外购和电商一体化的趋势下，王卫和他的顺丰帝国传奇还在继续......
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