2019-12-05

伤脑筋!面对10万车主控诉,大众排放门仍在发酵!

对于大众汽车集团来说,排放门是一场破坏力极强,持续时间极长的 “噩梦”。自2015年9月18日大众集团被正式起诉后,因排放门付出的经济成本已经高达300亿欧元(约合人民币2341.84亿元),时至今日,这场“噩梦”还没有结束。日前英国有将近10万名车主向大众汽车集团发起了集体诉讼,要求该集团为“排放作弊”和“误导消费者”付出代价。


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对于这些车主的集体诉讼,大众汽车集团坚称自己无罪。认为法律仅禁止在车上使用“降低污染控制系统有效性”的设备,而不是那些“增强污染控制系统功能的软件”。因此英国车主并没有因为购买了“排放门”涉事车辆而有所损失。

对于大众汽车集团的观点,车主方律师表示大众汽车集团不仅制造了有史以来最大的“排放丑闻”,还花费了数百万英镑的律师费来逃避消费者提出的合理赔偿。“目前越来越多的道路已经开始对排放超标的柴油车限行,而这无疑会使‘排放门’车主蒙受损失。”


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据了解,自“排放门”事件爆发之日起,大众汽车集团前北美高管奥利弗·施密特、前保时捷动力总成总监乔格·克纳、前奥迪CEO鲁伯特·施泰德等高管先后被捕。大众汽车集团同意在美国支付250亿美元(约合人民币1765.27亿元)和解金,但在欧洲,该集团却坚称自己没有违反任何法律。德国、意大利、荷兰等欧洲国家驳斥大众的“无罪论”并判处罚金。

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