#行动复盘# 今日工作总结
今天主要是陪着朋友办车方面的手续，在身方面没有投在工作上，在心方面的投入很有限，后者是一个很大的不足，并且是在此时写的时候才意识到，原来虽然身无法支配，心在工作方面的投入还是可以进行极大的支配的。
刚才还发现，我竟然可以用我自己写的“今日工作总结”当作分割线，往前刷帖子，刷到我自己的工作总结的时候就知道一天的帖子已经被刷完了，Serendipity！
主角：我，朋友大力，大力的同学志超，志超的姑姑。我跟大力既是同事也是舍友。
志超的姑姑为了占住即将过期的京牌指标，要买一辆车。志超在河南郑州是家用汽车的二级经销商，为了姑姑的事，特意从河南跑来北京，协助办理相关事务。
车已经买好，是一辆白色宝来，全办下来是11万5千多。
1、大清早，志超开车带我和大力去了顺义的空港方兴机动车检测场给车上牌。
我们6点10分出门，到的时候7点10分，车管所门口已经排了长长的队，都是来办上牌业务的。
结果一开始办理，就检测出他姑姑的身份证是旧身份证，需要用新的身份证。而且只有上午能办，下午办不了。她姑姑打了辆车一溜烟的过来，然后才顺利的办好拍照。
2、送走他姑姑，我们三吃了午饭，大力搜到了“小营汽配城”，他说这个汽配城比较远，价格会比较便宜。
志超的姑姑在交通大学当老师，在车上临走的时候给我们说可以考他们那的在职研究生云云，她可以帮忙找老师。
现在听到这个话是又平静又感叹。平静在于虽然之前有过考研的想法和动作，但是现在已经没有这个念想了，至少在有一大笔闲钱之前是不会想这事了。
感叹在于，我想到了S说的人和事。
我之前复习备考的时候，就是自己一个人蒙着头做事情，既没有任何的外部援助，也没有太多靠谱的外部信息源，走到死胡同或者自己一个人在死胡同里翻滚，几乎是必然的结果。
但是今天，仅仅是因为跟着朋友大力和他同学一起来帮他姑姑上车牌这样一个很随意的事情，就认识了一位北京交通大学的老师，先不论交大的教学质量排名如何，如果从有学上的角度来说，抓住这个机会和他姑姑多沟通一下，在充分获得内部有效报考信息和能适当帮助推荐和联系老师的情况下，考交大不失为一个很好的选择。加上有这样的内部人士助阵，上研的过程中也会少走很多弯路。既然本身已经不是名校或者过了年龄，不走科研道路，那么如何在上研的过程中最大化的积累社会资源，这里面也是很有学问的。
事实上，中国有400所左右的一本高等院校，这里面除了C9或者985能够比较多的出科研成果，其他的学校在科研上面几近于闹着玩吧，当然这样说有些夸张，但是对于大多数非985、非优势211高校，做出世界顶尖或者国内顶尖的科研成果总是比较难的吧。
这些学校里有大量的硕士博士，他们最终在科研之外的道路上，很多也获得了世俗意义上的成功。
我毕业于一所普通211高校。大学毕业后想要通过考研获得更好的学历层次，最终没有达成相应结果，同时也浪费了时间。但是我大学同班同学，通过跟班主任关系好（我们班主任同时也是学院的学办主任），顺利保了研；然后在班主任的帮助下，研究生期间在学办任职，帮班主任干活打杂，月月还有几千的工资；研究生毕业后，通过班主任的运作，顺利留校，成为一名学办老师，或者说是学生导员；紧接着就开始上在职博士，为下一步的发展做准备。
实际上，越是顶尖名校，越是相对拼实力，拼事情，即排名前20%的学校。这20%之外的80%普通高校，其实在很多事情上，人为操作的空间非常大，比如入党、保研、留校。
我之前看过电子科技大学招学生导员，都要求是最低985博士毕业，是否本硕博都要求985记不清了。那这样的话硬性条件就非常高了，操作空间就小得多。
但是普通学校不一样，围好一个老师，保研、留校、在职博都帮你搞定，而且这哥们在职博的导师还是我们班主任的在职博导师，包毕业，包利利索索一步不迟的毕业。想想名校博士中除了真正顶尖之辈，有多少人被延毕折磨。
之所以扯这么一大段，是因为站在现在的角度回望过去，发现在单向思维的拼事情的局限理念指导下，其实还是有很多变通的方法或者说从人出发的方法可以获得最终的世俗成功的。
如果说拼科研，我这位大学同学肯定不是个，但是，拿职称、评个副教授、分到教职工房子这类事情，他肯定不输于任何人。
收一下，同样的，在我当前的销售工作中，很多时候自己还处在做事情的单一层面，如果能够像大力那样更多的从人着手，肯定会有不一样的成果。今天是跟着大力出来才认识了志超姑姑，如果不是他，北京这样的人脉关系其实我积累的很少或者说几乎没有，但是对大力而言，类似的、有能量的人脉关系，其实有很多。
这其实是一种极其大的差距。我目前还没有看到自身提高的可能性与切实提高的路径。
从根子上说，应该是对于社交的很多核心理念以及很多具体的操作细节上还有问题。
就像写作，如果你认为它重要，那么就一定会天天写；那么对于社交，我感觉对大力而言就像氧气，每天只要闲下来就在进行社交。或者说社交就是他的主业。
也许在工作方面我也应该调整一下，像重视写行动复盘那样去重视社交行动。思想上重视了，很多事情就迎刃而解了。
其实最根本的困惑在于到底应该花多少时间去社交，社交到底是不是在浪费时间。比如我晚上巴不得早点有自己的时间看心理学书写作业写总结，大力如果愿意基本每天晚上都可以出去有饭局。然后我们干的是同一份销售工作。
总之，在事与人之间寻求平衡与兼得，还有一个过程。
3、在汽配城开始采购后，志超一边买东西一边随手给我上了一课。包括如何筛选出几款备选车型，买车时如何砍到最低价，一定要买低配版，高配上万的东西我们在汽配城挨个采购了一圈最后全部下来一共2100，以及他在汽配城采购的时候一边血腥的砍价一边给我们讲各种坐垫、脚垫、导航、倒车影像、车膜的道道。
听他讲完我发现，他从郑州过来这一趟，至少帮他姑姑省了好几万，同时，省去了大量比较、犹疑的时间，选车、选配件、选配饰，直接买性能OK的中价格最低的，同时能够砍到最低价。因为他在郑州就是卖这些东西的。
4、然后他姑姑小孩刚好今天过生日，10岁左右小女孩，我们三又跑去小米店挑礼物，最后买了小爱音响和小米台灯，打包成一个大一点的箱子，直接拎走。在挑礼物上他真的是很用心呢！大家有类似年龄段亲戚孩子的礼物采购需求，也可以考虑。
5、然后一天就完事了，到家时8点44。在回程等车时实在比较无聊，我开始尝试着回忆周天的成长课内容，发现能够回忆出的部分很少，然后想到，自己是不是可以回家拿出成长课大课的PPT，然后自己扮演S对着PPT把成长课讲一遍。如果讲不出来就多练一练。
事实上，一直以来都觉得对于成长课的吸收还是非常有限，不知道这个对着PPT自己开讲成长课的方法是不是能够加深自己对于成长课的消化吸收与应用。
行动改变态度，自己掌握不了的课就尝试着对着PPT自己把它讲出来。
6、然后，今天晚上开始写总结之后才发现，原来自己白天在办事情过程中身不由已的情况下，把心思投入到工作中的还是很少很少。
也就是说，我干工作非得是坐在书桌前或者其他自己一个人的状态下，在有其他事缠身的情况的时候，我不能做到之前大江说过的随时入静入定，持续的把心思花在工作中。
也就是特别挑工作场景，非得一个人安安静静的才能工作，有其他事或者有其他人的时候，就完全干不进工作了，只能玩手机干等着，等到自己晚上回去了才能开始干活。