凯迪拉克新款CT6正式亮相，2.0T发动机采用闭缸技术

上汽通用凯迪拉克新款CT6在2018年11月15日正式亮相，作为现款CT6的中期改款车型，新款国产凯迪拉克CT6将延续老款车型的整体设计风格，并且延续了海外版新款车型的设计，并在细节部分与配置上做出升级，动力方面则会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。将于11月内正式上市。

外观方面，新款凯迪拉克CT6的外观采用了更加激进的设计，车头大灯两侧的标志性日间行车灯得以保留，大灯造型也变得更为犀利，进气格栅更换为全新的蜂窝网状，并且更大。同时提供多种样式的轮圈，轮胎规格分为235/50 R18和245/45 R19共两种。

尾部设计上，新车将原有的垂直尾灯组更换为L型，全新样式的尾灯组和前大灯组首尾呼应，具有很强的整体感，同时尾部增加了更多的线条，并以镀铬装饰条进行贯穿，进一步拉伸了尾部的视觉宽度，而且双边共四出排气有望出现在2.0T车型之上，有种性能车的感觉。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm，车身长度有所增长，后排空间的表现应该会不错。

动力方面，新款凯迪拉克CT6会提供一台全新的2.0T涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。其中2.0T发动机会采用闭缸技术，这款发动机最大功率为234马力，相比于现款的2.0T发动机（276马力）有一定的下降。

内饰方面，依旧是凯迪拉克内饰风格，新款CT6换装了全液晶仪表和飞机摇杆式的电子挡把，整体中规中矩，并没有太大的亮点。

安全配置方面，全新CT6搭载了凯迪拉克独有的Super Cruise（超级巡航）系统，它能通过车头前方的高精度激光雷达扫描到2.5公里范围内的所有物体，并实时建立高精度立体地图传送给CT6的超级巡航系统，供自动驾驶使用。