我的建桥史

        1997年的8月，我所在的第一家公司（南阳理工学院建筑工程公司）由于种种原因导致解散，工作仅仅2年就面临失业，压力很大。在人劳中心听说南阳市地方铁路局工程处招技术人员，于是抱着试试看的态度来到南阳市建设西路63号（现在的南阳市仁爱医院所在地），经劳资科转工程处，老工程师高炳雪见了我之后，了解了我一些情况，把我推荐给工地上的李处长，很巧，是我镇平的老乡，简单问了几个问题，确定我有两年的施工经验，可以进行施工放线，就让我直接去淅川县厚坡镇闫寨村的刁河桥报到。

      初来乍到，对桥几乎没有什么概念，就当技术人员，好在我有扎实的测量功底以及识图能力，在开封黄河水利学校四年的努力，聘请的年轻工程师薛超仅仅陪我三天就回去上班了，留下我自己摸索，6颗基桩其中一颗让我70个小时没有睡觉，还有一颗整了两天一夜，熬夜让我痛苦不堪，酒量由此下降，身体健康由此落下隐患。盖梁模板自己设计画图，钢筋下料自己进行技术交底。那一年成立的梁板厂，梁长不规矩且宽，是人工用贝雷片加手拉葫芦，铺设轨道用导梁安设20米的空心板，做尽了难。工程下来后，由于得到领导们的认可和赏识，从此开始在地方铁路局安顿下来了，开始了我难以割舍的建桥史......

      1998年8月，在结束了南召县马市坪乡的沥青道路后，又转战方城县杨楼镇的任湾河大桥（12-16米，造价209万元），技术负责人，兼管财务及前期工作，基本上是全面负责，一个月下来瘦了10多斤，但在这个桥上学到很多东西，打好了我以后建桥的基础。

      1999年8月，顺利完成任湾河桥之后，又到了312国道唐河县的井楼中桥改造项目，升任公司副经理兼施工负责人，全面负责工地上的事务，此工程比计划提前一个月完成。

      2000年，转战南阳市火车站第九货场大型屋面板薄腹梁仓库施工（局长亲自点名，因为我在南阳理工学院搞过房屋建筑的履历），出色地完成了任务。本打算好好休息一下，可207国道5-6号桥告急，进度缓慢让市政公司批评，11月6日，背上行李就到淅川寺湾镇的清凉寺村，