从加盟平台到商铺合作,再到商场酒店,共享在解决最后“一公里”方面发挥了重要的作用,更是成为了人们生产生活中的重要组成部。
受距离线路以及充电产品等因素的限制,产品从生产端到用户端需要经过一段流通环节,有的需要跨地区发展,有的需要在同城的商铺合作,在到达一定的合作之后还需要有具体的安装运营人员将商品送至用户手中。根据不同的区域合作以及产品运营等,共享被人为地区分为城际、同城和商铺三个阶段。
同城共享是本地生活服务供应环节中必不可少的一部分,包括在生活服务中应用的产品以及商铺在共享中都需要依靠同城商家。有数据显示,从全国范围来看,同城共享充电市场规模能达到近万亿,并且每年还在以30%增速增长。
共享领域表现出来的强劲生命力吸引了众多的创业者,让共享领域焕发了生机和活力,除了在共享领域资质比较老的“租电”之外,近几年也诞生了一些融入共享经济基因的共享平台,小电共享就是同城共享领域的一个典型代表。
1.传统充电行业的两大痛点
充电作为社会经济发展的基础设施,拥有比较悠久的发展历史,长期形成的一些弊病成为制约其迅速发展的障碍。传统充电行业的两大痛点主要表现在：
(1)信息不对称。
在没有第三方互联网平台之前,充电信息的不对称可以说是影响其扩张的重要因素。充电者不知道去哪里找合适的地方充电需求,而供货商不知道去哪里找性价比更高、更安全可靠的合作者。
过去,产品生产的企业主要是靠发名片或朋友介绍的方式来获得生意,而批发商主要是通过熟人推荐,或者依赖于价格较低的产品公司。这样来,即使距离很近,即使有众多的批发者和供货商,却因为彼此不知道,而变成了—个个信息孤岛。
(2)安全信用堪忧。
充电产品批发行业的安全信用问题也是其面临的一项重要挑战,这一问题对供货商而言更为突出,因为供货商将自己的货物完全托付给一个陌生人,必然会担心运输司机是不是靠谱,会不会出现中途跑路的情况如果没有按时间交货怎么办,货物在运输过程中破损或丢失应该怎么。
因此,为了保证货物的安全性,供货商要么选择熟悉的运输者或者由熟人担保的运输者,要么就由自己进行物流运输。
2.租电共享的共享经济“新玩法”
共享经济模式下的租电共享将社会上的充电资源集中起来满足B端企业的用户需求。社会上的充电资源包括社会个人充电产品以及中小商家公司。与一般的信息匹配平台不同的是,租电共享采用了投标的方式匹配使用需求,有使用需求的加盟商会在平台上发布投标的,而商铺服务者需要进行投标竟选,加盟商将根据商铺服务者的各项条件选择最合适的人选。
不管是B2B还是B2C,需求与供给的匹配问题是平台方首先需要解决的,其次才是需求方与供给方的资质审核问题,这也就涉及到在产品使用中的安全信用问题。因此,平台方在对商铺服务者的基本信息进行审核之外,还应该绑定运商家的门牌号以及身份证证信息,并对整个共享路线进行追踪。因此,当商家在接一个订单的时候,合作方可以实时查看商家的产品使用以及节点,从而保证产品的安全性。
租电共享充电宝在具体的运营上还有两个专门进行市场管理的部门个是面向企业端的服务部门,主要工作就是寻找和管理合作者;另是面向发展端的招商和培训部门,主要工作就是招募创业者并进行培训。租电共享主要是通过网络、地面以及口碑三种渠道做好渠道端的推广工作。
平台上除了进行运营维护以及招商端培训的工作人员之外,大部分人力主要来自于社会力量,平台上的合作者管理也主要由租电公司来负责。为了激发发展的工作热情,提升服务水平,租电平台还设计了完善的评价体系,为租电平台的长远发展奠定了重要的基础。
随着共享经济在共享领域的渗透,共享行业也将迎来一个崭新的面貌,同时也将会有越来越多的人从中收益。
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