有谱！深大城际宝荷加站？政府：进一步研究

导语

据悉龙岗宝荷碧桂园观麓花园业正在向有关部门申请增加深大城际“南约”一站。

而据知情人提供的信息显示，有关部门回为“增设站点的建议具有一定价值，将进一步研究增设站点的必要性与可行性”。

知情人表示，有关部门已确定开始研究，说明此事有谱！

深大城际

深大城际起于深圳机场T4站至惠州大亚湾，途径宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区、惠州大亚湾地区。全线长度约86.9公里，共设14座，城际时速160km，投资预计算约526亿元。

目前站点为深圳T4枢纽、机场东、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白泥坑、大运、坪山、聚龙、响水河、大亚湾。

目前所被政府部门研究的新增“南约”站点，若确定新增，则会加在大运与坪山站之间。

产业需求

当前南约片区规划一座龙岗产业重点发展总部基地，宝龙科技园，据悉该科技园将对标一线南山科技园。目前已有210家国家高新技术企业、上市公司20家、市值超100亿企业2家、超10亿企业5家、超1亿元企业74家。如中广核、科陆电子、比亚迪、方正微电子、创维、同洲电子、智意科技、海能达通信等知名企业总部及研发中心。

按照当前区政府的重视程度，可见未来宝龙科技园也将会有大量白领与蓝领人员在这就业，也将高频次的往返机场。

住户需求

该片区居住氛围较强，当前已开盘的商品住宅及公寓共计超23341户（未计算城中村类住房）。根据公开信息显示，未来将会有大面积旧改商品住宅及保障住房入市，因此宝荷也将会迎来住房人口爆发期，而对于仅有一条通向市区的14号地铁线路明显不够用。

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