苹果7防水吗_「资讯」苹果取消闪电接口的利与弊，到底该不该这么做？

苹果是否认也已经认识到自家的闪电（Lightning）接口已经力不从心？目前根据苹果著名分析师郭明錤的说法来看的确有这种可能。要知道，郭明錤是这个世界上预测苹果产品和消息最准确的来源之一，因此他的说法非常可靠。

苹果有打算让闪电接口退出历史舞台其实并不让人感到奇怪，在iPad Pro上使用USB-C接口就是一种先兆，但这并不是问题的全部。根据郭明錤的说法，他建议苹果完全放弃闪电接口，并且用完全“无线化”的体验取而代之。

虽然在很多人的眼中，这种做法看起来是天方夜谭，但其实也不是完全没有可能。要知道在几年前，苹果就彻底抛弃了业界使用多年的3.5毫米耳机接口，当时看来也是让人无法接受的事情，但发展到现在已经成为了行业趋势。因此这一次，我们要更加认真的对待郭明錤的这份报告。

苹果为何有打算放弃闪电接口？

首先第一个关键问题是:苹果为什么会选择这么做？

我们有一些想法：

首先是关于美学和企业哲学的问题。我希望苹果已经从最近的一些失误中吸取了教训，不要仅仅因为接口看起来丑陋、不对称就删除接口，而且一台最理想产品就是没有任何可见的按钮或接口。

其次是从工程的灵活性角度来说。我敢肯定的说，和3.5毫米耳机插孔一样，目前外界有一种观点认为，移除一个接口会为手机内部腾出更多的空间，而这个空间可以被用于其它技术，比如容纳更多的电池，带来更多的好处和灵活性。而更重要的是，接口必须被设计在产品外部边缘某个非常具体、使用起来方便的位置，所以当厂商移除接口的时候，不仅仅得到了更多的空间，而且还增加了工程师在设计产品内部结构时的灵活性。

还有，移除接口可以减少出错或损坏的概率。虽然关于苹果产品闪电接口失效的新闻并不多，但还是会有小概率事件发生。暴露在日常生活中年的接口数量越少，出现短路或被绒布、花生酱或其他东西堵塞，导致iPhone需要维修的概率就越低。

最后是耐用性。在过去的几年里，苹果一直在想办法提高iPhone的防水和防尘性能。虽然这是一种积极的趋势，但苹果仍然不太愿意替换掉那些沾水就会损坏的iPhone零部件。如果你不小心将iPhone掉到马桶里，那么就惨了，不管它有多防水，终究还是会出现一些问题。因此移除闪电接口可能是开发出百分之百真正防水iPhone的新进步，而不仅仅是简单的生活防水。

取消闪电接口的问题

上面提到的几点，都给我们理由证明苹果移除闪电接口的可能性，但移除接口之后，苹果还是会遇到一些需要解决的问题。没有接口会带来一些方面性和好处，但也会带来一些不便之处。

首先是充电。没错，充电是一件大事。我有两个不同的充电器，但当我们需要快速充电时，用数据线充电速度确实更快。当你外出的时候，如果没有充电接口，怎么给自己的iPhone充电？难道要将汽车、机场、火车、商场甚至飞机上的所有外接电源组或USB充电器都换成效率更低的Qi无线充电器？其实无线充电会浪费不少本该被充进手机里的电量。

恢复数据难度增加。你尝试过为没有接口的Apple Watch恢复watchOS系统的感受吗？没错这几乎不可能。因为在iPhone和iPad上没有类似的重置设计，我们必须要通过有线连接将设备与电脑相连，然后重新恢复系统。想象一下，没有了接口之后，用这种方法就无法将iPhone重置。

USB连接。虽然现在我已经很少通过数据线在Mac和iOS设备之间传输大尺寸文件，因为AirDrop技术速度非常快，使用起来又很方便。但有些人仍然会习惯在Mac和iPhone之间同步数据，而且不得不承认，相比之下有线连接要稳定得多。你还可以通过适配器将几乎任何USB接口的设备与iPhone连接，比如外接、麦克风、扬声器、以太网适配器和你能想到的几乎任何其它配件。很难想象未来会有专业的DJ或音乐家因为没有USB接口而无法使用iPhone Pro完成自己的工作。

CarPlay。虽然无线CarPlay早在几年前已经问世，但事实是，大多数CarPlay单元和功能仍然需要物理数据线连接才能运行。很难想象苹果会发布一款与大多数汽车CarPlay系统都不兼容的iPhone，尤其是因为车载中控模块替换起来成本很高，而且几乎没有人会为了一部新iPhone而选择某辆新车。

苹果是如何平衡的？

技术的发展不会停滞不前，苹果可以使用不同的硬件和软件技术取代我们目前使用闪电连接的某些方式，甚至是所有的方式。苹果只需要找到解决方案，并且权衡构建它们的成本和删除闪电接口的好处即可。

纯粹从数据连接的角度来说，苹果可以通过无线连接到iPhone专用适配器的方式来解决这个问题，然后为CarPlay或外接设备提供闪电或USB-C接口解决(不过如果它支持外接设备，还需要为它们提供电源，这就将使适配器的设计更加复杂)。

在电量方面，苹果可以用一种不同的感应充电技术来替代或作为Qi无线充电的补充，而这种充电方式可能会更高效、更方便，而且还可以通过插入电池或车载USB接口的方式来为适配器供电，比如Apple Watch的充电器。

不过在这种情况下，苹果仍然需要找到另一种方式来处理系统恢复的问题，还需要找到某种适配器来处理CarPlay和其它外接USB设备的连接，不过目前来看难度比较大。

但iPhone的“完全无线化”也可以用另一种方式来解读。如果苹果把闪电接口换成一系列连接适配器，可以用来传输电力和数据的会怎么样？目前在iPad Pro上使用的智能连接器可以做到这一点，但其数据和电量的传输规模远远小于为手机充电和以合适的速度传输大量数据所需的程度。

尽管如此，升级版的智能连接器可能是一种新的选择，假设苹果能够成功的开发出这种技术，而且不会出现类似的工程复杂性，因为这些复杂性可能会迫使苹果从一开始就移除闪电接口(如果你更愿意把它看作是现代版的MagSafe连接器，或者Surface Connect，完全取决于你个人)。

从iPhone上取消某个接口，然后附赠适配器作为补偿，是苹果最近在做的事情，因此苹果再次这么做，也不会让人感到意外。

而这就让我们回到本文刚开始提出的第一个问题：苹果为何要这么做？目前有什么新技术值得让苹果放弃闪电接口？毕竟使用适配器会出现与CarPlay、外接电源等配件的兼容性。对用户来说，真的是任何改进都是值得的吗？

其实我们很难接受这种程度的改变，但如果最近的事实给了我们什么结论的话，那就是只要苹果认定某件事是正确的，根本不会考虑用户的反对与感受，苹果会有自己的权衡标准，并用自己的优势和技术实力让用户适应这种改变。如果郭明錤的报告准确，那么至少我们还有几年的时间来权衡苹果移除闪电接口的利与弊。