职场人新能源车消费调研，近7成用户仍存在里程焦虑

政策加持、市场潜力释放加上造车企业的持续发力，国内新能源汽车市场开始加速增长。中国汽车工业协会最新数据显示，今年10月新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16.0万辆，同比分别增长69.7%和104.5%，销量刷新当月记录。其中新能源乘用车销售14.8万辆，同比增长113.3%，相关产业链有望受益。再加上11月份，比亚迪股价屡创新高，新能源板块持续走强，一时间风光无两。

为了更清晰地了解职场人对新能源乘用车的消费态度，职场社交平台脉脉近日发布了“职场人新能源车汽车消费选择”调研，为汽车行业从业者提供独到的消费视角和数据参考。

01.有车一族占比颇高，但新能源仍是全新选择
调研围绕脉脉站内近30日活跃用户展开，数据显示，被调研用户中有车一族用户占比高达64.25%，并且与年龄分布呈现出正相关态势，40-45岁的职场用户中汽车占有率最高。但是，在拥有至少一辆机动车的用户中，新能源汽车的市场占有率偏低，仅占7.4%，新能源对于近9成有车一族来说，仍是一个全新的选择。

02.超半数职场人有购车计划，但对新能源却充满顾虑
数据显示，参与调研的用户中，超过半数的被访者表示自己在近1-2年内有新购车或换车计划，但是当被问及是否会选择新能源汽车时，有55.03%的被访者表示目前对新能源汽车顾虑较多，不会选择新能源。

03.男性对新能源顾虑更大，女性“尝鲜”意愿更加强烈
值得一提的是，男女性用户在对新能源车的购买意愿上表现出了较大的反差。数据显示，男性用户中对新能源车提出顾虑的用户占比高达57.03%，而女性用户中的这一数据仅为43.96%。在新能源这件事上，女性用户的“尝鲜”意愿反而更加强烈。

04.续航与电池安全、充电桩不完善、保值率低是用户最大顾虑
之所以对新能源汽车存在较多顾虑，更多是源于对汽车自身，以及基础设施的担心。数据显示，续航太低/电池不安全、充电桩等基础设施不完善，以及汽车的未来保值率太低，是用户对新能源汽车的最大顾虑。近三分之一的购车用户，将购买汽车视为一次投资行为，因此对汽车保值率非常关注。

05.续航焦虑严重，近七成车主心目中的理想续航应达到500km
续航作为用户最关注的新能源问题之一，多大的续航里程才是用户心目中的理想续航数呢？数据显示，职场用户普遍存在较强的续航焦虑感，对于理想续航的要求倾向于越长越好，近7成用户希望续航里程达到500km及以上。“掉电”作为脉脉站内职场用户最常提及的词汇，也从侧面验证了续航焦虑。
同时，关于理想续航里程这件事，男性用户表现出了对极限的更加追求，而女性用户则表现出了更加理性的期待，在各个里程段占比中均明显低于男性用户。

06.新能源车主复购意愿极高，用过的都说好
从整体用户数据角度来看，超半数职场人表示出了对新能源汽车的焦虑，但同时，既有的新能源车主在复购时对于新能源车表现出了极高的复购意愿，高达96.43%，既有的混合动车车主也同样表现出了较高的购买意愿，占比达到65.00%，这在一定程度上也反应出了新能源汽车正在不断收获粉丝，未来可期。

07.用车成本低、绿色环保和牌照获取方便是选择新能源的首要因素
调研显示，用户之所以会考虑选择新能源车，首要因素就是日常用车成本低，其次是环保，再次是牌照获取更方便。同时，有补贴也是职场人选择新能源车的重要因素。

牌照获取更方便，是新能源汽车区别去传统燃油汽车的一大特点。此前乘联会发布的数据也显示，国内新能源汽车销量主要集中于限牌城市，2020年上半年国内新能源汽车销量最高的城市是北上广深杭等，均为限牌城市。
08.购车建议更相信专业机构测评，男性更信自己，女性更信家人朋友
作为一项重要的投资消费或大额消费，用户在购买新能源车前，往往会通过不同渠道寻求相关建议。区别于传统媒体时代，用户在信息获取的渠道上更加丰富。数据显示，今天的职场人在购车建议这件事上，更倾向于相信专业机构的评测实验，“行不行，碰撞一下试试看”。也是正是用户对于新能源车的续航和电池安全顾虑，促使新能源汽车销售进入了“不看广告看疗效”的时代。

同时，在购车建议的获取上不同性别和年龄段的用户也表现出了不同的反应，在专业机构的评测之外，男性用户更加倾向于进行自我判断，而女性用户则表现更加倾向于听取家人或朋友的建议。在年龄段差异上，35岁以下的职场人更倾向于汽车媒体或汽车博主的推荐，而35岁以上的职场人则更加倾向于听取社区中的既有老车主评价。这在一定程度上对新能源汽车的品牌影响提出了更加精细化的要求。

09.记者/编辑、行政/HR对新能源车意向更高，医护及销售“不感冒”
在购车意愿方面，不同职业方向的职场人也表现出了差异化的结果，记者/编辑/运营、行政/HR群体，对新能源汽车的购车意向更加强烈，政府机构从业者、医护行业从业者，以及销售和商务群体则对新能源车表现出了更大的顾虑。不同岗位人群的购车意愿，源自他们差异化的用车需求，公务员、医护、销售等职业随时随地出发，以及不确定的工作时长等用车需求，极大增大了他们对于新能源汽车的顾虑。

近期，《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》正式公布，对于新能源汽车板块带来了极大的提振作用，政策面的倾斜也让我们看到了未来新型能源汽车的中长期发展前景，小鹏汽车、新宝骏、北京汽车等国产新能源汽车车型也在不断迭代升级。但是，对于新能源车市场发展而言，如何满足职场人的续航需求、缓解职场人对电池安全的焦虑、切实解决充电桩等基础设施的普及，仍然是新能源汽车行业发展过程中需要解决的问题。