华山论剑 | 盘点2020：汽车行业的关键词有哪些？

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不知不觉，又到了岁末年终。对于这个即将过去的特殊的一年，各大主流媒体都给出了自己总结的关键词——Google的关键词是“Why”；时代周刊的关键词是“活着”；百度的关键词是“破圈”……

其实，对于我们每个人和每个行业来说，在这惊心动魄的一年里，也都有属于自己的关键词，可能是希望、拼搏、珍惜，也可能是无奈、糟糕、艰难。

那么，对于中国汽车行业而言，关键词又该是什么呢？

从市场表现来看，全年仅微跌2%的中国汽车行业可以说顶住压力，逆风前行。而随着“马太效应”的加剧，一些车企走上复苏的道路，也有些车企永远地停留在了2020年。

每一粒熬过冬天的种子，都有一个关于春天的梦想；每一个熬过了2020年寒冬的车企，也都有着自己不平凡的故事。纵观今年各大车企的表现，我们认为，创新、坚守、破局等都是今年中国汽车行业的关键词。如果再具体些，那么可能包括：年轻化、节能减排、热效率、智能化、合资股比、自主高端、个性消费……

可以说，在“新四化”的浪潮下，汽车行业正面临前所未有的大变局，很多车企都已经开始着手布局未来，但与此同时，如何更好地抓住当下机会，仍然是车企们需要关注的焦点。

如何顺应智能化和电动化的大趋势？

伴随着传统制造商们电气化愿景相继在中国市场落地，一场没有硝烟的“战争”已经打响，这关乎未来汽车市场格局的奠定。一旦错失"领先"品牌的红利，这就需要花费更长的投入周期。

因此，对于曾经在传统燃油车领域呼风唤雨的主流品牌们而言，在此时新能源市场还未进入真正的"增量"时代之际，塑造智能与电动化的口碑，是接棒下一个时代的关键。

而为了顺应电动化和智能化的大趋势，在越来越注重信息化、流媒体的时代，智能网联功能已是汽车必不可少的功能。例如奥迪基于安卓平台开发的MMI信息娱乐系统，开放了应用商店，可引入第三方应用，操作起来与使用智能手机几乎无差别。

宝马也刚刚通过OTA的方式把车内的idrive7.0操作系统升级到最新版本，不仅新增了Android Auto投屏、Android Auto投屏还上线了车载短视频等功能。

一直以来，除了豪华品牌，自主品牌的车机系统被认为更适合国人，事实上，合资品牌经过升级、优化，智能网联系统已有了质的飞跃。例如长安福特的SYNC+智行信息娱乐系统近来就获得一致好评，这是福特联合百度AI开发，专为中国消费者打造的全新车载娱乐系统，得益于百度在互联网生态领域内的强大背书，SYNC+系统在网络资源和功能集成度方面具有较大优势。

譬如福克斯所搭载的SYNC+智行信息娱乐系统，驾驶者能够享受QQ音乐、喜马拉雅等主流APP所提供的海量娱乐内容，也可通过系统与手机高度互联，提供多种便捷服务。

在福克斯上，语音识别可操控的功能也非常广泛，在驾驶的过程中，只需要像聊天一样对福克斯说出自己的需求，便可控制车内包括娱乐、导航、通讯、车温等大部分功能，不仅语音识别清晰，用起来非常的方便，还减少了低头寻找按键的频率，大大提升了驾驶安全。可以说，现在造车新势力在玩的，长安福特全都跟上了。

在行业转型期，除了要把智能网联功能、人机交互系统做好，节能减排是更多智能化发展的前提要素。根据不久前中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》内容显示，2035年新能源车市场渗透率将覆盖为50%，而今年，我国新能源车销量在汽车总销量中的占比仅为5%左右，这意味着在未来相当长一段时间内，传统燃油车依然是汽车市场的销售主流。

在这样的大背景下，各大车企在积极布局电动化的同时，也要在传统内燃机上做文章，研发出更加节能减排的的动力系统，以应对当下乃至未来十年的消费需求和油耗法规。

这也是为什么，小排量、热效率和节能减排等，纷纷登上2020年汽车行业关键词的“热榜”，不少车企都在为挑战超越40%的热效率而奋斗，以满足消费者对高性能和低油耗的追求。

比如，以豪华品牌为首的宝马、奔驰、奥迪分别推出的1.5T发动机、1.3T发动机和1.4T EA211发动机，无论是账面参数还是实际驾驶体验上，丝毫不逊色于此前的发动机。

另外，特别像长安福特福克斯、本田思域这类以动力和操控为代表的车型，为了实现强劲动力与超低油耗的完美结合，就必须尽量提升发动机热效率。

以被称为“小钢炮”的福克斯为例，得益于采用了“双喷射系统”，其搭载的EcoBoost180涡轮增压双喷射发动机的中低速扭矩最高提升20%，油耗改善13%，下降0.8L/100km。在热效率方面，这款1.5T发动机从上代产品的30%跃升至超过40%。远远超过热效率25%-35%的行业平均水准，达到了内燃机领域的最高水平。

如今，纯电动车的生态体系仍处于正在建设中，不可否认，在汽车全面进入智能化时代的很长一段时间以前，合理运用小排量发动机，无疑是节能减排最好的“助推器”，对于消费者来说，也是最有保障的选择。

个性化消费渐成风尚

如 今，随着汽车行业的飞速发展，汽车已经进入到了普及阶段，每个家庭拥有一辆汽车已经不再是遥不可及的梦想。 因此我们看到，用户在购车需求上也变得更加追求个性化。 “个性化”也同样是今年汽车行业的一个关键词。
尤其对于 年轻人 来说 ， 以 猎装车、跑车、硬派越野等为代表的个性化车型，相比轿车和 SUV更能彰显自己的品味，满足对于“诗 和远方 ”的向往。 其中， 猎装车 更高的 舒适 度和大空间，更是 为家庭出行带来极佳的体验 ， 这也 促成了猎装车在 2020年的异军突起。

例如 上市即获得广泛关注等 奔驰 CLA猎装版、 一汽 - 大众 新 CC猎装版，以及 刚刚在广州车展上宣布上市的 长安福特 福克斯猎装版 等 。 这类更富有个性和气质的车，与更追求品味与精致生活的人可以产生共鸣。
尽管猎装车和旅行车 在外观上 几乎可以划等号，但事实上两者的渊源却有着本质上但不同。 猎装车起源于欧洲，是贵族阶层 “格调、优雅、个性”生活方式的表达。 之所以称之为猎装，是因为流行于英国上层社会的“狩猎文化”，随着时间的推移，猎装逐渐成为欧洲主机厂着重发展的应力点，后来成为富人对于个性生活方式的表达，可以说，猎装代表着故事、代表着内涵。

对于都市里忙碌的人们而言， 尽管 日常生活 常常 被繁忙的工作所填满，但只要 拥有一辆猎装车 ，就 拥 有追求和拥抱美好生活的念想 和可能 。 这种念想 和可能性 ，正是我们更努力工作和生活的支撑 。
其中 ，奔驰引入 的 CLA猎装版， 采用 轿跑式车身造型、无框车门和两段式尾灯组等元素，让 整车拥 有优雅的格调和动感气质，展现出了在相同设计理念下却又各自不同的设计之美。 该车 在一定程度上改变国内市场消费习惯， 让 个性化 消费开花结果 。

总的来看， CLA猎装版 在产品力上可谓相当厚道 ， 不过 ， 29.98-38.18万元 的售价区间 ， 也的确令不少拥有猎装车梦想的年轻人望而却步 。
近期上市的、被誉为 “最美大众车”的新 CC 猎装车 ， 再次激起喜欢猎装车的消费者的欲望 。 作为一款极具个性的轿跑车型， 新 CC 猎装车在 延续新 CC优雅线条的同时，很好地 展现 了猎装车应有的姿态。 车顶线条从 B柱开始快速下滑，搭配犀利的腰线和修长的车身设计，原汁原味地呈现了猎装车的品味格调。

相比前两者 ， 福克斯猎装版对于年轻的消费者们更加 “友好” ， 15.38万元 的售价可望而可及 。
福克斯猎装版 保持 了 2021款福克斯三厢版的设计 。 中网和雾灯周围都加入了镀铬装饰条，尤其中网造型，像极了林肯的 “星辉式”； 远近光灯和日间行车灯都采用了LED光源，两侧大灯向后方延伸，加上低趴的姿态， 更具视觉 冲击力。

福克斯猎装版采用了领先同级的巨幕智能座舱，车内颇具未来感。 全系 8英寸全液晶数字仪表板匹配12.3英寸彩色触控屏， 要 比奥迪 A3、宝马1系等豪华车的中控屏 看上去 更具有 科技感 。
另外 ， B&O豪华音响 、 智行驾驶辅助系统 等功能配置的搭载 ， 看得出来 ， 福克斯猎装版 并没有有所保留 ， 包括在 福克斯 ST line掀背及三厢版上也在尽可能的迎合满足消费者的用车需求 。

虽然国内猎装车市场才刚刚起步 ， 消费者对于特殊汽车文化的理解还只停留在对自我个性的认知上 。 但 包括 奔驰 CLA 猎装版 、 一汽 -大众新CC猎装车 、 福克斯猎装版的推出 ， 为更多消费者打开了猎装车消费的入口 ， 让猎装车文化 可以 感染到更广泛消费群体 ， 这也正是车企不断推出个性化车型的意义所在 。

结语 回望这一年的点点滴滴，对于汽车行业或者每个人来说，我们都经历了很多，也改变了很多。 以前，我们都认为未来是充满希望的，而如今，我们才知道，未来，不是因为有了希望才去努力，而是只有努力了，才有了希望。
面对接踵而至的挑战和前所未有的变革，每家车企都在寻求突破 ，都是 2 020 汽车行业关键词的缔造者和抒写者。 而无论是突破、创新，还是节能减排、个性化消费等，作为一款 在国内 超过 270万用户 的 经典车型，福克斯都 紧紧 抓住时代的脉搏和行业趋势，向我们展示了一款 “常青树”车型应有的素养和自我迭代的勇气。