吴甘沙——《智能驾驶，未来汽车的新赛道竞争》课后思考

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感谢吴甘沙老师的分享！
从七个角度描述了一个企业在战略定位中需要思考的问题！
我来总结下，七个角度分别是：
1.先商业化落地Vs攻钻技术难点
2.与已有行业布局，主场正面战斗Vs农村包围城市
3.努力打通摸顺每一个商业环节
4.单点突破Vs全线推进
5.抓住用户真痛点，穿透用户伪需求
6.如何利用后发优势，在已有商业模式中寻求创新
7.打造护城河，从价值链的每个环节思考真正可以成为壁垒的是什么

受益匪浅！
里面有诸多关键更适合负责复杂的生产制造产业，我关注的更多是消费及社交互联网行业，故就重点挑两点讨论：第5点，第6点。

今天想讨论的是共享模式的出路。

随着AirB&B，以及Uber吹起了共享风，共享模式就为多个行业和领域所应用。共享衣服成为了其中亮眼的方向之一

共享服装，首饰，主要抓住的客户痛点就是：女性的衣柜里总是少一件衣服！买买买，买了不穿，好看的衣服只能穿一季，这类的用户痛点已困扰女性很久，他们想做的就是通过共享，将女性的衣柜由独立大仓库变成可流动的公共仓！解决大家对衣服的喜新厌旧问题，也解决有时候用户去参加特殊场合没有好衣服穿的问题！

里面有诸多关键更适合负责复杂的生产制造产业，我关注的更多是消费及社交互联网行业，故就重点挑两点讨论：第5点，第6点。

今天想讨论的是共享服饰的商业模式。

随着AirB&B，以及Uber吹起了共享风，共享模式就为多个行业和领域所应用。共享衣服成为了其中亮眼的方向之一

共享服装，首饰，主要抓住的客户痛点就是：女性的衣柜里总是少一件衣服！买买买，买了不穿，好看的衣服只能穿一季，这类的用户痛点已困扰女性很久，他们想做的就是通过共享，将女性的衣柜由独立大仓库变成可流动的公共仓！解决大家对衣服的喜新厌旧问题，也解决有时候用户去参加特殊场合没有好衣服穿的问题！

他们要做的主要就是收购屯里一堆好衣服，然后通过线上现实服装，用户在线提租赁要求，线下配送

这个模式说起来是共享，但其实本质是租赁，欧美早有类似的先例。但为什么这个模式仍旧能够做起来呢？主要就是创业公司通过互联网工具，大大提升了信息传递的速度。用户更高效的获得了更多可供租赁的服装的种类，款式，交易匹配度大大提升！由于物流配送的发达，这个模式进一步打破了地域限制，客户不再因为试衣而局限在当地服务，这是线下租赁店无法企及的！另外，由于互联网的信息留存，租赁方也可以通过用户每次租赁的款式，风格，颜色，价位等，对用户的品味进行定位和画像，做主动推荐，这样的数据分析，线下店人工可以做到几个，几十个，几百个，但是没有可能同时做到几千个几万个用户数据分析！几乎又是另一个层面的碾压。于是，这个服饰共享，就踩着前人的肩膀，大摇大摆的走到了风口！

另外一点呢，其实这种衣服共享也有很多理想化的成分。

比如说，他们试图让女性的衣柜流动起来，但是两个最大的问题需要面对：1.衣物的卫生消毒问题；2.女性的占有欲

卫生消毒问题是共享产品都需要面对的普遍问题，但是对于贴身的衣物，这个问题更为严重！另外，人类其实有很强占有欲，而好的衣物自然是供少求多！如果喜欢的衣服，首饰被别人租掉了怎么办？尤其是春节，圣诞是年会，聚会高峰期，会有需求高潮爆发！

这里就发现了另一个问题，让衣柜流通起来不是用户的痛点，至少目前不是最痛的点，用户真正的痛点是在特定场合找不到适合的衣服！这才是最痛，并且用户愿意为之买单的！

于是衣二三等平台，开放了租赁的服饰可供销售的模式，佩戴合适的首饰，穿的美美的衣服，可以直接被用户买下！据说，这类的服装销售成为了支撑公司业绩的主要来源！！

虽然出发点并不是为了"租转售"，但是走上了这条路无可厚非，因为商业模式设立的目的就是为了服务用户和赚钱，不是么？

这类项目后续的发展，我想应该就是从服饰出发，继续深挖用户对美的需求！再次强调，流通不是目的，让用户看到最美的自己，这才是切切实实的，用户会为之买单的关键点！