每天花3小时在上下班路上是什么体验

每天3小时在上下班路上，是什么体验？

答：感恩。

在2年多前，我每天在上下班路上平均花费的时间是4小时，且有时候会超出预期。所以相比现在，可控的3小时，怎不感恩两字了得。相对于大帝都的交通来说，这应该是个乐观的数字，住在燕郊的同事，每天来回4小时加，是一种常态。我们早已培养了足够的耐心和强硬的心里素质，避免早起赶晚集，更无法开口去卖惨。

当堵车时，我们很容易心烦气躁心急如焚，抱怨道路，责怪交通。犹如上天明明给了我们一双发现美的眼睛，我们却用它来翻白眼。利用好这大片的也是碎片化的时间，这绝佳的学习和充电的黄金机会，提速我们额外的梦想，才会让奔波和等待有更多的意义和价值。

1.我坐地铁是始发站，包里必备一本书，可以看二三十分钟。经过思考后可以当作素材拿来主义最好，或者化作春泥，成为写作的养料。它是无意的，也是有意的，是开卷的回馈。

2.换乘后倒的地铁线路特别拥挤，腾不出手看手机更看不了书。我会提前下载好离线的英语，带上耳麦听到公司，一遍遍听。听不懂的回公司看一遍查单词注解。明天继续听时，少了点吃力，反反复复终于听懂的感觉真好啊。

3.下班地铁上是先看一下喜欢的订阅号文章，给自己一些灵感和参考。自从自己开始动笔写字，不自觉地多关注了些遥不可及的大咖，流口水般的惊叹他们的光彩，也清醒他们非凡的现在是过去点滴积累的成果。

4.又到了换乘线，我开始提笔写字。基本是能写出个开头，通常是写着写着蹦出了新发现，很少有事先就缕清思路和中心思想的。我的大部分作文就是在地铁上完成的。

很奇怪，以前总觉得地铁上这么拥挤，怎能不分心。可是自从订了计划，洗心革面要去作为时，不知觉间也坚持了4个月。想到这4年的浑噩，感觉错失了一个亿。其实只要开始就不晚，依然勉励后知后觉的自己。

行色匆匆，每个人心里仿佛都有一个不可告人的沉重故事。映着朝阳迎着风，也在万家灯火时走进夜色阑珊。我们是路人甲乙丙丁，也是彼此的风景。开启一天的元气满满，枕着踏实入梦，都是因为心里还幸存的激情和爱。

每天上下班路上3小时，不怕，我可以做的事很多。我沉醉在自己的小天地时，感觉路也变近了。