失去锤子的雷神算个锤子，那失去英伦光环的MG呢？

要说这段时间自主品牌中最火的轿车，非名爵6莫属。掀背轿跑的设计风格具有强烈的运动感，内外饰的配色到整体设计都充满了极具张力的视觉冲击感。再加上出色的动力和加速性，使得名爵6哪怕面对昂克赛拉、思域这样的强劲对手也丝毫不心虚。

当然，作为一个拥有英伦背书的“百年”品牌，MG目前的影响力和知名度已经大不如前。从1924至今，MG见证和经历了英国汽车工业的崛起、兴盛、没落、复兴的几乎每一段历程，而MG本身也几经易手直至成为上汽旗下一个中国品牌。

回顾名爵的发展史，让我不经想起了前段时间的热门电影《雷神3》，作为一个一出生就含着金钥匙的神族王子，雷神的条件和背景几乎达到了无人匹敌的境界，再加上手里那把雷霆之锤，打野刷怪简直是家常便饭。然而，当雷神亲眼看到自己的锤子被死亡女神徒手捏碎，那一瞬间，破碎的不仅仅是雷霆之锤，还有雷神那傲娇的内心。

“你是锤子之神吗？”众神之父奥丁的这句话虽然看似搞笑，却也重新点燃了雷神内心的战火。确实，锤子再强也只是一个武器，而对于一个神来说，最强大的武器就是自己。

同样，失去了英伦光环的MG在很长一段时间里就如同失去了锤子的雷神那样，找不到方向和激情。在浑浑噩噩的度过了数十年后，如今MG终于认清了现实。历史悠久又怎样，奔驰、福特比自己强，谈情怀，在宝马、JEEP面前什么都不是。所以名爵唯一的出路就是忘掉自己曾经的荣誉和辉煌，认清自己就是一个自主品牌的事实，踏踏实实的做出符合中国市场和中国消费者喜好的产品。

因此，名爵6、名爵ZS可以看做是MG再次走向复兴之路的敲门砖，而从产品的提升以及市场的反馈来看，MG也确实在这两款产品上倾注了大量的精力，寄托了大量的希望。在自主品牌强势崛起的今天，我们也希望中国的汽车工业能够涌现出更多像长城、吉利、传祺、名爵这样属于中国人自己的汽车品牌。