插电混动车和纯电动车如何选?比较一下就知道

无论是制定禁售燃油车时间表,还是国家对新能源汽车进行补贴,可以看出,新能源汽车正成为车市发展的大方向。越来越多的消费者开始将新能源汽车作为购车的首选,其中,尤其以插电混动和纯电动汽车最受追捧。

那么,当插电混动汽车和纯电动汽车同时摆在眼前,该如何选择?相信这让不少消费者心生困惑。其实,通过一番详细的比较,答案便会呼之欲出。

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驱动模式:两者差异十分明显

纯电动汽车只有一套动力系统,其完全由可充电电池提供动力源,电机、电控、电池是它的三大核心配置。像特斯拉系列、力帆650EV都是代表车型。

插电混动汽车则搭载了两套动力系统,支持电力驱动和燃油驱动,既拥有电池和电机,也拥有发动机和变速箱,相当于电动汽车和燃油汽车的结合体。像比亚迪宋DM、宝马X1插电混动版算是代表车型。

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续航里程:插电混动更胜一筹

目前,国内纯电动汽车工况续航里程普遍在300-350km,相比传统燃油汽车和插电混动汽车,续航能力较为一般。

由于插电混动汽车有两套动力系统,续航能力会更强。虽然在电力驱动下,插电混动汽车普遍电力续航60-80km左右,续航里程偏低,只适合在短距离代步使用,不适合长途出行,但是,当电力用完时,车主可以采用燃油驱动,此时,插电混动汽车与传统燃油车无异,按照一箱油40L来算,一次性加满油行驶500km可谓轻而易举。

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用车成本:纯电动汽车更划算

作为新能源汽车,纯电动汽车和插电混动汽车均享受国家政策补贴,以及不限行不限牌的政策支持,但是论补贴的力度,纯电动汽车更大。比如:纯电动汽车力帆650EV官方指导价为16.89-17.58万元,补贴后售价仅为7.99-8.68万元。广汽三菱祺智PHEV官方指导价20.98-21.98万元,补贴后售价为17.38-18.38万元。相比之下,插电混动汽车购车成本偏高。

此外,如果是经常长途出行,插电混动汽车能源耗费会更高。因为插电混动汽车采用了两套动力系统,整备质量会更重,油耗自然更高,而纯电动汽车只耗费电力,每公里能源耗费自然更低。保养成本方面,自然纯电动汽车也更加实惠。

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节能环保:纯电动汽车有优势

如今,环境问题日益严峻,许多大城市雾霾天气天数居高不下,汽车尾气的大量排放,无疑是问题产生的原因之一。

纯电动汽车以电动机代替燃油机,不产生任何尾气,不排放PM2.5,对环境十分友好。普及纯电动汽车,有利于环境的改善,也符合国家的环保政策需求。

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其实,当前国内新能源汽车还在处于发展阶段,插电混动汽车和纯电动汽车都各有优势,要想从中挑选出一款,还是得根据每个人的实际生活情况。比如:在续航里程方面,自然插电混动汽车更随心所欲;而在买车、用车、保养等成本方面,纯电动汽车优势则更明显。

不过从长远来看,伴随新能源汽车三电技术更加成熟,充电速度更快,续航里程得到飞跃,届时纯电动汽车或许也将打消消费者用车里程焦虑,自然会比插电混动汽车更具有优势。

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