股票-动力电池

动力电池上游:

钴 :华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业、 格林美

锂:天齐锂业、赣锋锂业


                  2017-07价     2018-03价      当前价          市值          市盈率

寒锐钴业         61                  211                 154            299             33

华友钴业        45                   96                  77              644             18

洛阳钼业        4.95              9.56                6.53           1410            38

-------------------------------------------------------------------------------------------

钴  行情                   http://co.100ppi.com/kx/list---1.html     

     日期             价格(万元/吨)            涨跌

20180713              52.97                      +0.22%

20180701              52.85                     -12.57%

20180601             60.45                        -7.12%

20180501             65.08                        -2.01%

20180401             66.42


-------------------------------------------------------------------------------------------

钴 总体而言应该看好,但是短时间范围内可能需要提防机构诱多出货

如果心志坚定,对于钴,可以高抛低吸,总之不要被洗掉了就行




相关日k图  (从上往下依次为   寒锐钴业、华友钴业、洛阳钼业)

股票-动力电池_第1张图片




相关周k图     (从上往下依次为 寒锐钴业、华友钴业、洛阳钼业)

(2018年3月  钴价达到峰值)

股票-动力电池_第2张图片



13日寒锐钴业的相关新闻    https://baijiahao.baidu.com/s?id=1605836273668065499&wfr=spider&for=pc

公司预计上半年实现归母净利润5.19-5.60亿元,同比大幅增长282%-312%,业绩增长主要来自报告期内公司钴产品同比量价齐升。


伍德-麦肯兹公司说,钴的需求量增长将进一步加快,到2025年,预计将达20万吨。电动汽车是一个重要原因。据摩根士丹利估计,2014年电动汽车使用了约1300吨钴。预计这一数字今年将增至1.1万吨,2025年将增至6.3万吨。

http://money.163.com/18/0215/08/DAM0PNG000258169.html#f=post1603_tab_news      2018-02-15




新能源补贴政策落地,动力电池的股价迎来修复的上涨

新能源汽车的核心是动力电池,动力电池的成本占到整个车的40%左右,决定了整个车的性能。而动力电池的构成包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液,其中正极材料占到动力电池成本的40%左右。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_445fc0030102x8w8.html



---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

为什么钴涨的比锂凶

三元材料占锂电池的成本是多少呢?根据估算,1吨钴酸锂中,锂的含量只有0.07吨,但钴的含量要达到0.61吨,是锂的8倍以上。然而,钴在地壳中的含量仅有锂的六分之一,年钴矿开采量仅有锂矿的一半。参考比亚迪(002594,股吧)e5舒适型,43kWh的电容量,售价23万元,可以对40kWh容量的电动车取售价20万元,参考30kWh的新能源汽车耗钴7.54kg,40kWh的车钴需求可以达到每辆10.05kg。当前新能源汽车行业的毛利率大致为25%,可估算出成本大约有15万元。当前电池成本大约为1400元/kWh,总计56000元,占到整个成本的37%,其他成本为94000元。 今年,3月底,四氧化三钴每吨39万元,4.35V钴酸锂每吨价格41.5万元;三元材料(523)每吨价格19.50万元。大家大致可以估算出锂电池中,钴的成本比例。

http://libattery.ofweek.com/2017-07/ART-36002-12001-30157010.html



锂业双雄当前的直接威胁,是全球矿石提锂的产能正在扩大,18年下半年可能会释放

动力电池的上游资源锂和钴,锂的中长期威胁都很大,产能释放的空间大;而钴一直稀缺,所以中长期来看,钴是有长期的投资价值。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_445fc0030102x8w8.html



单从重量需求算,钴的需求几乎是锂的9倍

且全球范围内  钴的已探明储量比锂少很多


不过不排除近期大盘好 锂的价格先拉一下  但是锂价格走跌,容易被机构看空    (20180714)

更多关于锂的信息请访问     https://www.jianshu.com/p/df9a4bf74414


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

你可能感兴趣的:(股票-动力电池)