武汉星起航:宁波信心满满打造中国跨境电商第一城

武汉星起航:宁波信心满满打造中国跨境电商第一城

武汉星起航在网上获悉,8月23日晚,在甬派直播间举办的“外贸热点面对面”第三期节目,刷屏了宁波外贸人的朋友圈。嘉宾们金句频出,引得网友们纷纷留言“想做跨境电商”“帮宁波做广告了”“宁波发展真的好,短时间已经跻身‘新一线’”……

宁波跨境电商龙头企业——乐歌股份董事长项乐宏对话市商务局电商处处长林维忠、浙大宁波理工学院商学院党委书记兼执行院长林承亮教授、中国信保宁波分公司业务管理处处长薛可体,围绕“‘优等生’宁波,如何从制造出海走向品牌出海?”开展干货满满的头脑风暴。

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品牌出海关键词:从“物以类聚”到“人以群分”

项乐宏从宏观局势出发分析道,当前,全球化面临严峻挑战,国内的土地、劳动力等要素成本抬升,人口老龄化问题加剧,这就倒逼中国企业摆脱对传统贴牌代工的依赖,必须增加单位要素的产出,创造更高的附加值。

“比如一台乐歌电动升降桌,如果以FOB模式出口,它的价格大概是150美元,但如果通过跨境电商独立站做自主品牌,就能卖到500美元。也就是说,跨境电商能延伸中国外贸的价值链,助力社会经济高质量发展。”

“跨境电商的意义,绝不是简单地把传统外贸的产品‘照搬’到线上,其最核心的价值是建立企业与用户的直接连接。”林承亮补充道,“原先我们做产品出海是‘物以类聚’,关键是降低成本和价格,现在做品牌的关键是‘人以群分’,从用户体验出发进行产品构建。”

“优等生”宁波制胜法宝:政府陪着企业走

宁波是全省乃至全国跨境电商发展的主阵地,总体竞争力位居“第一方阵”。目前,宁波已有超60家企业在全球23多个国家(地区)建设经营海外仓205个,总面积达312.4万平方米,海外仓面积占全国六分之一。

海外仓是跨境电商必备的基础设施。项乐宏指出,有了公共海外仓,企业可以根据销售节奏合理备货,兼顾发货效率与库存成本、物流成本。但海外仓是重资产运营,中小企业无法负担巨额成本,也缺乏海外的团队资源和运营经验。

在此背景下,作为上市公司、龙头企业的乐歌勇敢地站出来,借助自身优势以及多年的海外仓运营经验,搭建公共海外仓服务平台,降低中小外贸企业出海成本,做到“美美与共,共生共荣”,形成“跨境电商+海外仓”出海的“宁波模式”。

薛可体指出,以乐歌为代表的跨进电商海外仓出口模式,正是中国制造、中国品牌直接面向海外消费者的一次重大营销变革,“现在我们看到宁波的海外仓主要布局在欧美发达国家,未来我们会在RCEP国家、中东欧甚至非洲国家看到宁波的海外仓。”

在林承亮看来,宁波跨境电商之所以一直走在全国前列,另一个重要因素在于“政府不是带着企业走,而是陪着企业走”。宁波从制造业和外贸转型的实际出发,在跨境电商发展的每个阶段都“对症下药”,及时推出企业最需要的创新举措。

 

 

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