限时售价18.38万起 零跑C01重塑豪华新基准

9月28日，零跑C01 正式上市。

新车共5个版本，补贴后全国指导价依次：

• 后驱标准续航版，19.38万元
• 后驱长续航版，20.98万元
• 后驱超长续航版，23.18万元
• 四驱双电机性能版，25.18万元
• 四驱双电机高性能版，28.68万元

零跑还推出限时惊喜礼遇，最高可享20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元，也就是售价18.38万起。

上述5个版本只有电池容量、单双电机区别，其余配置全拉满，全系标配28个高精感知硬件及23项智能驾驶辅助功能，全系标配麂皮绒顶棚、Nappa真皮方向盘、星空全景天幕…… 零跑C01定位为多场景智能豪华电动轿车。 

零跑C01车长5050mm，商务接待时，通过手机控车功能即可远程开启车内空调、座椅通风等功能，让贵客宾至如归；需要充电时，30多分钟一场短会时间即可从30%充电到80%的快充技术，开会出行高效无缝衔接；超大车身尺寸以及合理布局，配合Nappa真皮的CEO专座和135项NVH优化，让乘客畅享静谧空间。 

当用户进入驾驶席，AI人脸识别会以毫秒级的速度自动识别用户身份，并可自动调节导航、音乐、空调、座椅、外后视镜等25项用户预先设定的偏好设置，提高驾乘便捷性。

自由享乐场景下，欧洲团队阿嘉米斯的专业调音，Hi-Fi级的6种音效模式，能带来更逼真的临场感，配合车内1600W无极变色氛围灯，让人乐享惬意时间。

如果想体验速度与激情，四驱双电机高性能版车型，搭载可变架构高性能双油冷电驱，最大功率400kW，最大扭矩720 N•m，配合0.226 Cd 超低风阻、碳纤维套件、4活塞铝性能卡钳、20寸运动轮毂，以及领跑模式，最快可实现3.66s零百公里加速。

不仅如此，零跑C01还率先搭载了全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，该技术创新的将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%，配合前双叉臂后五连杆的豪车级独立悬架，带来更具操控感的驾驶乐趣。

在家庭用车场景中，零跑C01则变身幸福生活的载体和一家人的出行神器。基于家庭用户出行场景，零跑C01预设小憩、守护、省电三大贴心的情景模式，在长假出游或工作午休时，小憩模式可令零跑C01变身休息驿站，帮助驾驶者养足精神，随时满电出发。

零跑C01采用笼式车身设计，大量应用高强度钢，全系标配6安全气囊、大陆High Plus车身稳定控制系统，并提供紧急制动AEB、360°全景影像自动开启的窄道辅助、低速转向时的盲区查看，以及倒车、停车时的后方障碍物预警及开门预警功能，大大提升了用车安全，以主被动兼顾的防护体系为驾乘者保驾护航。

用户广泛关注的续航方面，零跑C01搭载超大容量动力电池，CLTC综合工况续航里程高达717km，足以满足多场景、长距离出行需求，堪称用户和家人出行的神器，配合自研全时AI BMS智能电池管理系统，实现动力电池全生命周期可控，让每一次出行更安心。

在智舱娱乐方面，零跑C01搭载高通8155P数字座舱芯片，一芯三屏联动，轻松告别卡顿，并在“3D小零”智能助手的照顾下，让全家出行更富乐趣。