国货之光，汉EV 11月热销10021辆，蝉联20万+高端纯电轿车第一

Hello大家好，很久没给大家发东西了，还记得上一次广州车展，我去参加了比亚迪的展台，让我再一次对华系车刷新了认知，这源于我本身非常认可比亚迪的文化，同时呢，我又作为比亚迪唐的车主，就在昨晚我又看到了一只比亚迪的重磅消息！我觉得今天有必要跟大家分享一下。

大家都知道比亚迪在国内车企里面可以数1数2，这是比较含蓄的说法，甚至新能源汽车在全球范围内都可以排进前三，这一说法一点都不夸张，接下来我将用数据告诉大家，比亚迪到底有多牛逼。

随着比亚迪11月销量的曝光，我相信。很多人都看到了比亚迪突飞猛进的增长。

尤其是比亚迪汉EV就11月份而言就卖出了90142台。

比亚迪汉真是为国争光了，比亚迪汉应该是今年最热门、最重磅的一款新车了，它一共推出了四个版本车型：一款比亚迪汉DM（插电混动车型）、三款汉EV（纯电动车型）。而这次，我们试驾的这台就是全系最强性能版，售价27.95万元的汉EV四驱高性能，百公里加速3.9s。

那么，它的实际表现又如何呢？百公里加速3.9S，是什么样的体验？先从大家最关心的性能说起。

这台比亚迪汉EV四驱性能版前后各搭载一台电机，来实现四驱，两个电机综合马力达到494ps、最大扭矩680N·m。如果从参数上来看，这完全是一台高性能跑车动力标准，而官方给出的百公里加速也仅仅只是3.9s，这样的加速性能到底有多么强悍？

接下来大家看详细数据

2021年11月，新能源车市场继续迎来较大幅度的增长，新能源乘用车零售销量达到37.8万辆，同比增长122.3%，环比增长19.8%，渗透率高达20.8%。同时，11月新能源厂商已有12家销量突破万辆，车市正加速向新能源化转型。

在一众新能源厂商中，比亚迪的销量遥遥领先，可谓是独占鳌头。11月，比亚迪新能源乘用车销售90142辆，同比大涨247.8%，牢牢占据着新能源厂商销量排行第一名。其旗舰车型比亚迪汉11月销量也再创历史新高，达12841辆，同比增长27.1%。

国货之光，汉EV连续两个月蝉联20万+高端纯电轿车TOP 1

在汉车型整体销量不断爆发式增长的同时，其在细分市场的表现也非常抢眼。11月，汉DM销售2820辆，保持稳健增长态势，并长期领跑中大型插混轿车市场。汉EV则首度破万，销量达10021辆，成为首款月销破万的纯电动中大型轿车。

在高端纯电轿车市场，汉EV更是力压小鹏P7、极狐 阿尔法S、ZEEKR 001等一众国产纯电车型，并连续2个月超越特斯拉Model 3，蝉联20万+高端纯电轿车市场TOP 1，“国货之光”可谓实至名归。

 

打破历史，比亚迪汉连续4个月稳居中大型轿车市场TOP 3

比亚迪汉还是一款不断打破历史的现象级产品。数据显示，比亚迪汉累计销量突破10万辆仅用了一年时间，成为有史以来最快达成10万+销量的中国品牌中大型轿车。截至11月，汉的累计销量已突破14万辆，并连续三个月销量破万，连续7个月环比增长，持续领跑中国品牌中大型轿车市场。

品牌和产品全面提升——比亚迪汉的成功密码

比亚迪汉能成为一款现象级的爆款产品，与比亚迪品牌的提升有很深的关系。在汉出现之前，比亚迪也并非没有推过高端车型。和曾经挑战过高端轿车市场的其他中国品牌一样，受制于当时的市场环境和燃油车时代主攻中低端市场的固有形象，产品往往在推出不久便渐渐淡出视线。而随着新能源逐渐被用户所接受，比亚迪也依靠刀片电池、DM-i超级混动技术等等一系列技术突破和时尚潮流的车型设计，使得用户逐步认识到比亚迪是一个有着深厚技术实力的新能源汽车企业，比亚迪品牌也收获到越来越多用户的认可和喜爱。