为什么商用客机一般先要卖给银行,再转租/售给航空公司?

确切地说,航空公司向租赁公司租飞机的这种方式的专业术语叫做“融资租赁”,它是指出租人根据承租人(用户) 的请求,与第三方(供货商) 订立供货合同,根据此合同,出租人出资购买承租人选定的设备。同时,出租人与承租人订立一项租赁合同,将设备出租给承租人,并向承租人收取一定的租金。融资租赁与传统租赁的区别在于,传统租赁以承租人租赁使用物件的时间计算租金,而融资租赁以承租人占用融资成本的时间计算租金。融资租赁最早是在上世纪50年代出现在美国,后来在80年代初引入我国。

对于航空公司来说,租飞机比买飞机最大的好处在于省钱,原本买一架飞机的钱可以用来租5~6架飞机,这样航空公司就可以更快地扩展他们的机队,把省下钱去扩展其他服务,这对于小型的航空公司是有极大好处的。尤其对于像航空公司这样的高负债企业,维持一定的现金流对航企来说非常重要,租飞机可以在一定时间内缓解航空公司的现金流压力。专业的事儿要交给专业的人或机构去做,而买飞机这种烧钱的事儿就交给财大气粗的银行来做吧。

而且租飞机对于航空公司调整机队也更灵活,比如租了一架空客A380发现客流填不满飞机,只要将飞机退租然后再重新租几架较小的飞机即可,通过租用几架飞机试运营后再考虑组建自己的机队或许是个更好的选择。这样相当于多支付了一点费用,然后把部分飞机运营的风险转嫁给了飞机租赁公司。

目前全世界航空公司的机队中,有超过40%的飞机都是租赁来的,而在我们国家这一比例甚至超过了50%。目前世界上最大的飞机租赁公司AerCap,他家拥有的飞机超过1500架。

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